ARCFOX作为北汽蓝谷全新品牌，得到了高端财富链资源的保驾护航，颇有些成为北汽新能源构筑将来出行生态的“试金石”的意味。ARCFOX品牌设想师由前群众集团首席设想师（是当今最杰出的汽车设想师之一）德席尔瓦担当。世界一流供应商体系排名前50名中有37家是竞争搭档。值得一提的是，北汽新能源与华为签署了战略竞争协议，设立“1873戴维森创新尝试室”，通过技术研发、产品创新等方面的片面竞争，股票配资，在车联网、5G等技术领域连续摸索。得益于北汽新能源与麦格纳竞争创立“麦格纳卫蓝”合资公司，ARCFOX 的研发和制造也有了高品质保障。

疫情的发生对用车安康提出了更高的要求。在此形势下，北汽新能源研发连续投入的作用显现出来。依托强大的技术储蓄和实力，紧急研发新一代高效空气净化系统的空调滤清器产品，四个滤芯型号全副通过认证中汽研华诚认证中心的最高等级“CN95级”认证证书。并且很快，这套新一代高效空气净化系统在EX3、EU5、EX5、EU7等主销车型和衍生车款，以及ARCFOX等重点在研车型上实现了片面笼罩，快捷高效地为北汽新能源汽车产品的用户提供安康安详的用车环境。

从细分市场看，新能源汽车市场自2019年下半年初步，就遭到整体车下行与新能源补助退坡加速的叠加影响，销量间断下滑9个月。公开数据显示，一季度我国新能源汽车销量为11.4万辆，同比下滑56.4%，而北汽蓝谷子公司北汽新能源以9000辆的销量坐上纯电动汽车市场的第三把交椅。并且北汽新能源3月份5992辆的销量，环比录得498%的增幅，展示出强大的后劲。对于北汽蓝谷的广阔投资者来说，这就是V型触底后反转上攻所造成的标致的回升曲线。财报就是验证市场自信心的“试金石”。事实上，A股市场的反馈也再次验证了投资者自信心。自一季报公布后的半个月工夫内，北汽蓝谷股票间断多个交易日出现为融资净买入。

没有一个春天的到来，不是在经验寒冬之后。而疫情后的春天，北汽蓝谷已经做好“起飞”的筹备。

随着2020年一季报的公布，股民对北汽蓝谷业绩自信心的一直提升，北汽蓝谷的财报内涵，以及关于新能源汽车市场的摸索之道也被一直深挖出来。顺趋势，重研发，得技术者，终将博得市场，北汽蓝谷正是安身于新能源市场的良好“选手”，在它的筹谋下一幅关于新能源将来出行生态圈的蓝图正在徐徐展开：大幅度进步研发费用，完善丰硕产品体系，提速换电形式，与科技头部企业战略竞争……助力品牌、产品向上的同时，更把美好的新能源出行生活带给广阔出产者。

“没有一个春天不会到来。疫情之后的春天里，一个愈增强大的中国正在兴起，一个更有力量的中国品牌时代正在到来。”在第四个中国品牌日，北汽集团党委书记、董事长徐和谊发出了这样的论调。北汽蓝谷作为北汽集团规划新能源的上市公司，被集团予以重托。

构筑环保出行重生态 提速换电形式

研发投入暴增9成 产品发力迈大步

2020年，北汽新能源“产品向上、品牌向上”战略将连续推进。一季度，北汽新能源围绕“二次破局”经济晋级、环保晋级、出产晋级的三大关键点，以客户为中心、以市场为导向，一直强化产品创新体系，依托整车研发平台，稳步推进三电、智能网联、自动驾驶、轻量化等技术道路结构的落地，并有效节约开发周期、降低开发风险、减少开发老本。在品牌成立上，明确了10万元以下、10——20万元以及20万元以上市场的黎民车、BEIJING和ARCFOX三大品牌规划，今年2月创立的青岛事业部，以产销研一体化深度交融促进黎民车产品合作力提升，重启黎民车辉煌光耀。BEIJING品牌有以EU5为代表的新一代品质车型，以及北汽新能源在网约车、驾培车、公务车等细分市场的拓展。定位高端的ARCFOX品牌于2019年3月在日内瓦车展全球首发，次月发布全球首个商业搭载5G技术的IMC模块架构。2020年4月22日，随着ARCFOX首款量产车ARCFOX α-T正式开启预订，属于ARCFOX的品牌时代正式开启。

编纂：萧萧

当技术研发与人文关心的联结以用户需求为第一目的，博得市场的喜欢只是工夫问题，若是有了更懂出产者的新能源汽车产品，一切即是瓜熟蒂落。诚然，北汽新能源也已思虑周全。北汽蓝谷旗下ARCFOX品牌首款车型ARCFOX α-T就交融了众多创新技术，其以独创的“无界限”设想理念、同级当先的α-Pilot超级自动驾驶、全球初度应用的4X4智能交互大屏、653km超长续航以及中欧合资的麦格纳高端智造等越级实力，股票配资网，于今年4月正式进军高端纯电中型SUV市场。

别的，北汽新能源联结技术创新，对纯电驱动技术也连续加大研发投入，在动力电池比能量、使用寿命、低温性能以及整个三电系统的安详牢靠、老本降低等方面，实现了新的冲破。今年1月，北汽新能源 “面向冬奥环境的纯电动汽车关键技术开发及示范应用”项目通过极寒测试，这标识表记标帜着中国新能源汽车在全气候电池、低温增焓空调、全气候整车控制三项核心关键技术方面处于世界当先程度。

据理解，ARCFOX品牌将携手多个差异领域头部企业，构建起好像苹果App Store一般的整合性生态效劳平台——“ARCFOX GENIUS”，片面笼罩出行、用电、网联、买车、维保、生活等六大核心使用场景，为用户提供全用车生命周期的整合性平台效劳。真正意义上打造“无界生态”商业形式，为用户带来极致体验。别的，BEIJING品牌亦于今年结合国网电动、小桔车服、宁德时代、邮储银行、优信拍等多家首批竞争搭档，结合发布“鹏翼方案”，推出首个全场景汽车使用权交易平台，将汽车企业、出行平台、金融、资产、二手车、充电等资源深度交融，构建生态资源组合、打造极致满足出行的扩展性竞争平台，鞭策汽车交易从所有权时代向使用权时代的开展。

显而易见，北汽蓝谷连续性地研发高投入，带来的是技术的一直创新冲破，当这些更新更优的技术应用到新能源汽车产品中，则能大大进步产品品质。于产品晋级的同时，实现品牌的向上开展，这就是研发的内生动力，助力产品、品牌的“双向上”。最终反响到投资市场、出产市场上，就是投资者投资自信心大增，买入情绪高涨，为股价上涨蓄势，而技术叠加后实现量变向质变的转化，即是单个产品销量的爆发乃至整个产品线销量的片面开花，进入鞭策股价的连续上涨。于品牌、出产、投资而言，那将是多赢的场面。

北汽蓝谷对于新能源汽车规划具有大格局意识和前瞻性，不在于推出几款车，而是从整个行业出发，站立于将来新能源出行生态圈成立的新高度上。行动上，对内加快品牌规划和产品落地，提速换推广换电形式，对外增强与出行财富链上各类一流企业的竞争。

结语

2020年的春天，新冠疫情的到来，对各行各业的开展构成了宏大打击。于众多企业而言，这更像是一个难熬的寒冬。今年一季度，中国GDP同比下降6.8%，为39年来初度单季负增长。大局部行业也根本陷入瘫痪状态中，对于近两年处于下行行情中的汽车行业而言无疑更是雪上加霜。

撰稿：编纂部

然而自去年下半年以来，新能源车补助政策连续退坡，众多新能源车企的结构规划及产品投放受阻，新能源汽车行业开展遭遇短期瓶颈。如安在新能源汽车政策搀扶的大前提下，在商业形式方面停止创新，成为众多新能源车企的新冲破口。换电形式作为新能源车政策激励开展的标的目的，财政补助政策施行期限将耽误至2022年度，这一利好与北汽新能源在换电形式上的规划相适应。为此，北汽新能源现阶段提速开展换电形式，不只将开发更多换电车型，开放换电技术平台，还进一步加大力度规划充换电根底设备成立，鞭策基于换电形式的“擎天柱方案”进一步落地。

来源：道哥说车 ID：daogeshuoche

今年一季度，北汽蓝谷顺利完成北京奥动新能源投资有限公司入股工作，蓝谷智慧能源融资获得本质性停顿，新基建的投入力度加大。目前，北汽新能源换电商业形式创新获得严峻冲破，完成该形式在产品平台、核心技术、站点成立和商业经营的积极摸索和初阶结构，截止2020年一季度末，配资网，已实现北京、厦门、广州等15个都会，经营换电车辆约1.7万辆，成立换电站203座。将来，公司将以北京、厦门、海南为重点推广与成立区域，打造可供全国示范参考的能源打点与效劳、动力电池梯次操作的“样板间”，打通公共出行和共享出行领域车电价值分此外商业形式。北汽新能源正在借助政策利好，大力推广换电形式，结合出行财富链的竞争搭档，进步资源整合才华，构建以纯电动汽车为中心的全生态闭环。

企业的标的目的、目的和坚定的执行力，正是投资者对企业和品牌的投资自信心所在。罗马不是一天建成的，必要久远的眼光，更必要前期的坚持和一直积攒。兴许短工夫内看不到回报，而一旦条件成熟，取得的将是连续的可不雅观回报。好的产品+好的形式+全重生态，新能源汽车的将来出口，北汽蓝谷找到了标的目的，接下来就看北汽新能源的是否有更多更好的表示来证实本身的选择与实力，而市场是最好的“竞技场”。

来源：道哥说车 ID：daogeshuoche 撰稿：编纂部 编纂：萧萧 没有一个春天不会到来。疫情之后的春天里，一个愈增强大的中国正在兴起，一个更有力量的中国品牌时代正在到来。在第四个中国品牌日，北汽集团党委书记、董事长徐和谊发出了这样的论调。北汽蓝谷作 ...

深挖北汽蓝谷的一季报，有一组数据十分吸睛，就是研发费用的高增长。2020年一季度，北汽蓝谷研发费用1.32亿元，同比增长88.69%。2019年，北汽蓝谷的研发投入就到达了同比增长37%，占全年营收比例的6.55%，高于行业均匀程度。让我们拉长工夫线再联结北汽蓝谷在行业疲软大背景下采纳的降本增效动作来看，加大研发费用的投入非短期方案，而是加码新能源的战略举措。今年以来，只管遭到疫情的影响，但挡不住北汽新能源的大志壮志，其在研发上连续的投入迎来了第一轮市场测试。