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其中湘潭电化最大看点还在于 LFP(磷酸铁锂电池)业务

发布时间:2021-03-13 作者:admin 来源:网络整理 浏览:


导读:湘潭电化精要: ①政策要求新能源乘用车补助前售价须在 30 万元以下(含 30 万元),此举将促使车企积极鞭策降本...

      国内磷酸铁锂龙头湘潭电化近日发布 2019 年年报,实现营收 12.10 亿,股票配资网,同比增长 12.14%,此中收入增长主要来自电池资料(收入 9.89 亿元,同比+19.34%)。国泰君安刘易看好公司在新能源正极资料的规划,维持目的价 12.60 元,较当前股价 8.48 元尚有近 50%上行空间,此中湘潭电化最大看点还在于 LFP(磷酸铁锂电池)业务,降本增效鞭策下磷酸铁锂行业迎来景气周期,配资,公司参股的湖南裕能 2 万吨 LFP 大约 2020 年下半年投产, 业绩即将进入爆发期。

 

 

      刘易大约湘潭电化 2020-2022 年归母净利润 1.54、3.31 亿、4.31 亿元。

 

 

      比亚迪近日发布的新车初度装配“刀片电池”,公司同时暗示将来三年将逐步接纳刀片电池(初期 LFP 为主),刀片电池再次打开磷酸铁锂动力电池正极资料发展天花板。

      ①政策要求新能源乘用车补助前售价须在 30 万元以下(含 30 万元),此举将促使车企积极鞭策降本增效,推广使用磷酸铁锂电池或成首选。

      就行业趋势来看,磷酸铁锂电池开展进度较为乐不雅观,年初比亚迪推出“刀片电池”使用超级磷酸铁锂,体积能量密度比传统磷酸铁锂电池提升 50%,宁德时代也拟向特斯拉提供磷酸铁锂电池。

      ②年初比亚迪推出“刀片电池”使用超级磷酸铁锂,宁德时代也拟向特斯拉提供磷酸铁锂电池,比亚迪还暗示将来三年将逐步接纳刀片电池(初期 LFP 为主)。

      风险提示:汽车销量不及预期,上游原资料价格颠簸。

 

      财联社 4 月 24 日讯,财政部、工信部、科技部、发改委近日发布关于完善新能源汽车推广应用财政补助政策的通知,最好的股票配资网,通知提出,新能源乘用车补助前售价须在 30 万元以下(含 30万元)。补助政策限制售价将促使车企积极鞭策降本增效, 推广使用磷酸铁锂电池或成首选。

 

 

 

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      ③湘潭电化参股公司湖南裕能(16.07%股份,为第一大股东)是国内 LFP 核心供应商,大约在宁德时代份额 30%摆布,还是比亚迪第一大外部供应商。

 

      湘潭电化精要:

      湘潭电化参股公司湖南裕能(16.07%股份,为第一大股东)是国内 LFP 核心供应商,大约 在宁德时代份额 30%摆布,还是比亚迪第一大外部供应商 ,而宁德时代、比亚迪为国内磷酸铁锂电池头部玩家,公司有望深度受益。