约翰逊指出，汽车行业朝着自动驾驶的转变意味着，发展型投资者将不得不期待更长工夫威力取得回报。所谓“理性多头”——通常是接纳发展型战略的大型机构投资者——正本的想法是，“特斯拉将在将来五到七年工夫里成为一家领有轻型汽车产品系列的多产品汽车制造商”，约翰逊说道。

上周，马斯克通过发行股票和债券的方式从华尔街筹集到了27亿美圆资金，从而使得特斯拉股价迎来了一次压抑后反弹，此前该公司不停都由于汽车产量令人绝望和司法争讼而面临着重重窘境。
“我们相信，特斯拉股票对发展型投资者的吸引力可能会有所减弱。”约翰逊在呈文中写道。“有些‘理性多头’可能必要从头评估特斯拉将成为一个有利可图的汽车市场的想法。”（星云）
在特斯拉颁布颁发发行股票和债券的当天，该公司的股价大幅上涨了4%以上；而在越日，51配资，当特斯拉决定将这项交易的筹资规模从23亿美圆进步到27亿美圆时，股票配资网，其股价又进一步上涨了4%，起因是该交易缓解了投资者对特斯拉活动性和资金情况的忧愁情绪。但在今年截至目前为止的交易中，特斯拉股价则仍旧累计下跌了24%以上。
但在这项股票和债券发行交易的承销商主持召开的一次投资者电话会议上，马斯克则扭转了态度，开门见山地谈到了特斯拉的自动驾驶战略，股票配资网，并自信满满地暗示，自动驾驶将令特斯拉成为一家市值5000亿美圆的公司。
巴克莱将特斯拉的股票评级设定为“减持”，12个月目的价为192美圆。与周一特斯拉255美圆的收盘价比拟，这一目的价代表着25%的下行空间。
但在马斯克颁发上述舆论之后，状况则发生了变革。
马斯克在4月22日举行的特斯拉投资者日大会上初度鼓吹了机器人出租车的想法，他在其时说道，特斯拉明年将可提供机器人出租车，两年内则将可消费没有标的目的盘或踏板的汽车。
腾讯证券5月8日讯，特斯拉（NASDAQ:TSLA）最近筹集现金之举可能会平息狐疑人士的疑虑情绪，但该公司首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)却给他们送去了新的“弹药”，起因是他正在将留心力转向了自动驾驶汽车——这就意味着，这家电动汽车制造商实现盈利的路线将会进一步变长。
“在过去，假如一家汽车公司想要到达万亿美圆的市值，那么就必需以高产量和高利润的汽车销售为中心，而如今则全在于自动驾驶了。”巴克莱银行的汽车行业剖析师布赖恩-约翰逊（Brian Johnson）在周二发布第一份钻研呈文中写道。“很鲜亮，特斯拉如今正致力于转向依靠自动驾驶汽车来获取利润。”