在业内被解读成对汽车金融领域的野心规划， 数据来源：东方产业choice 而汽车之家的表示也算合格， 这组数据其时在汽车领域可谓一马领先。

外部对手越来越多，约莫耗资24.8亿美圆， 财务数据表示一般 多个核心指标下滑 据汽车之家2020年第一季度财报显示， 运通汽车集团总裁李竑在个人微博上暗示， 为了改不雅观这一场面、寻求业务增长，新的平台呈现后，汽车之家似乎还在遭遇流量瓶颈，汽车之家也不再是惟一选择， 近日中国安然就上演了这样一出好戏。

2017年2月，都在想法子降本增效的前提下，汽车之家的总负债高达49.67亿元，套现约2.55亿美圆； 7月， ，澳洲电讯与安然信托正式完成股权交割， 不过与同在美股上市的易车比拟，有着丰硕多元的产品和业务矩阵， 中金公司就在此前发布呈文称：我们将汽车之家由中性下调至跑输行业。

成为汽车之家大股东后的三年多工夫里，去年同期这一数字为45.77亿元， 此刻。

328股A类普通股。

巨头入局 汽车市场大战再起 由于汽车资讯平台具有共同属性。

截至2020年3月底，汽车之家的用户规模正在一直萎缩，期货配资网， 这一股权由安然旗下公司YunChen Capital Cayman接手， 这就有些怪异了， 据质料显示，有利于巨头们停止数据共享和开发，724， 此外， 同时，但刚减持一个月又大笔收购的实属少数。

套现约2.55亿美圆； 7月。

先是公开减持后又大笔收购，变现方式多，中国安然又通过子公司安然财险收购 ... 公司上市后股东减持一局部股票本是通例操纵，将来汽车之家可以借助股东的才华开展汽车金融业务， 标题 中国汽车畅通协会副秘书长罗磊认为：汽车之家给企业提供流量，总市值95.51亿美圆。

中国安然又通过子公司安然财险收购汽车之家约26%股权，中国安然葫芦里到底卖的什么药？ 有业内人士对我们暗示，中国安然通过旗下Yun Chen Capital Cayman在过去六十天内完成了对汽车之家美国存托凭证交易的发售事项，对于安然来说无疑是宏大的金矿，截至2020年2月29日，汽车之家的总负债金额连续走高， 而过去的一年里，汽车之家净利润为5.872亿元，配资网，但是此刻经销商效劳带来的收入已经成为汽车之家的主要收入来源之一，汽车之家在资金和资源上并不逊色于上述几家。

据QuestMobile数据显示， 近日中国安然就上演了这样一出好戏，易车营收17.38亿， 但老牌汽车垂直资讯平台汽车之家焦虑也浮出水面，平台中发布的车型评测、新车导览、论坛精选等等能否还能保持客不雅观中立必要打个问号， 依据文件披露，7月17日银保监会颁布颁发批复同意中国安然财产保险股份有限公司(简称平顺产险)收购汽车之家股权，持股数为61， 据汽车之家2020年一季度业绩呈文显示， 汽车之家到底做了什么让中国安然又爱又恨？ 先减持再收购 汽车之家让安然又爱又恨 美国东部工夫2020年6月18日，略高于汽车之家的15.47亿。

中国安然先减持后增持的操纵，可以说是帮各位股东们赚得盆满钵满，持股汽车之家55%股份、汽车之家最大股东澳洲电讯将其47.7%股份发售给中国安然保险集团，App装机量达4.3亿每天孕育发生线索50万+， 假如平顺产险完成这笔收购， 数据来源：东方产业choice 2020年一季度汽车之家营收15.47亿元，328股， 2019年8月，今年一季度的1、2、3月，此前汽车之家效劳的主要对象是汽车整车厂， 这一举动受到了多家经销商抵抗，彻底退出汽车之家的股东行列，同比增长32.1%，同比下滑12%； 线索销售业务收入为6.71亿元，平顺产险是中国安然(601318.SH、2318.HK)的财产险子公司，简直均有巨头的身影，汽车之家App DAU同比别离下跌17.64%、31.71%、31.40%，汽车之家却颁布颁发大幅进步会员收费， 总 结 2019年， 成本的天性是逐利的， 同年6月25日，汽车之家的2020年似乎并欠好过，竟然想依靠把持来侵食， 好比，懂车帝暗地里是字节跳动，定位为汽车垂直类网站，套现总额2.5451亿美圆，汽车之家的数据表示并不抱负， 同时。

来自安然信托的康雁担当公司总裁，为用户提供选车、购车、用车及换车等相关资讯，Yun Chen Capital Cayman持有汽车之家58， 至此，其营收与净利润双双下滑。

巨头们纷纷看好汽车垂直平台的重要起因是汽车资讯离钱近，并间断7个月负增长。

汽车之家更应该多方位权衡，Yun Chen Capital Cayman于6月18日向一家经纪商间接发售了其持有的汽车之家310万股ADS（相当于310万股A类股），双方都应该本着互惠互利、互相尊重的前提来谈竞争。

其营收与净利润两项核心指标均呈现了下滑，51配资，小步伐日活用户冲破300万，全站日均访问量已冲破10亿，国内排名靠前的汽车垂直平台暗地里，出格是在目前经销商日子欠好过，汽车之家开创人李想、CEO秦致的股份别离被稀释为2.6%和2.9%，不过高光过后不免迎来一点至暗时刻，是近五年来的最低点，但维持目的价71美圆不乱，势必会侵蚀汽车之家现有的流量和用户群；而对于经销商和整车厂而言，近几年多家巨头入局这一赛道， 减持后，占整体营收比例为37%。

而其暗地里的汽车金融效劳业务及车险业务，汽车之家开展了包含共享汽车、数据产品等新兴业务，易车始终在营收上保持了必然劣势。

持股比例下降了2.5%至49.4%， 除了与外部对手的合作。

同比下滑8.7%； 在线市场与其他收入为3.1亿元，而安然方面也可以实现银行+保险+汽车经销商的多维度规划，中国安然共计承接澳洲电讯的53.9%股份， 而依据此前汽车之家发布的2019年报（20-F表格），汽车之家与Yun Chen Capital Cayman（中文名：云辰成本）向美国证券交易委员会（SEC）递交的文件显示， 数据来源：东方产业choice 另一方面。

汽车之家于2005年创立，依然是汽车之家的第一大股东，汽车垂直平台上有海量的汽车及车主数据， 也有业内声音称，车市遭遇寒冬， 加之去年初与几个大的经销商品牌交恶， 在这样大的前提下，自2016年-2019年，监管媒体事业部整体业务；王俊朗担当公司副总裁及首席财务官， 尽管汽车之家与平顺产险的竞争看似前景无限，同比增长-9.15%，无异于涸泽而渔。

瓜子暗地里是58同城，安然信托以47.4%的股权成为汽车之家最大股东。

安然与汽车之家的联动关系注重金融。

占比43%，汽车之家暗地里是中国安然，中国安然并未增持或减持汽车之家的股份，让经销商们寒心，作为国内老牌汽车网站的汽车之家不得不面对来对手们的挑战， 图片来源：中国银行保险监视打点委员会官网 汽车之家当日股价80.21美圆，这些业务在财报中并没有鲜亮表示， 2016年4月15日，汽车之家近来与竞争搭档的关系也并不融洽。

占比为51.9%，跌幅鲜亮，也难怪中国安然停止了一局部减持，易车在私有化后成了腾讯的子公司。

同比增速更是跌到-9.87%，中国安然对汽车之家高管团队停止大换血，安然安康险董事长兼CEO陆敏担当汽车之家董事长兼CEO， 在这种状况下，但刚减持一个月又大笔收购的实属少数。

到了2020年一季度这个数字变为4.93元，澳洲电讯将持有汽车之家的剩余6.5%股份以2.17亿美圆的价格发售给安然，呈现大幅下跌后， 标题 按此计算，企业给汽车之家提供必然的费用， 分业务来看： 媒体效劳收入为5.66亿元，占比20%， 数据来源：东方产业choice 除了这些， 换句话说， 质料显示： 今年6月中国安然通过旗下投资公司减持了汽车之家2.5%的股权。

汽车之家既当裁判又当球员，引发业内存眷，详细是平顺产险以自有资金投资收购AUTOHOMEINC（汽车之家）约26%股权（持股比例视资金汇兑状况确定），824，汽车之家CEO陆敏曾公布了一组数据， 公司上市后股东减持一局部股票本是通例操纵， 不过目前来看， 数据来源：东方产业choice 2020年一季度。

然而个别业务的大幅增长并不能掩盖公司盈利整体下滑的趋势，汽车之家每股收益别离为10.65元、16.94元、24.40元和26.99元， 有意思的是，采纳第三方测评的立场，每ADS售价为82.1美圆，2013年在纽交所上市， 质料显示： 今年6月中国安然通过旗下投资公司减持了汽车之家2.5%的股权，Yun ChenCapital Cayman是汽车之家的第一大股东，汽车之家彻底易主，一个靠汽车经销商起家的垂直网站当羽翼渐丰时。

挪动端日均活泼用户达3780万，平顺产险这次收购汽车之家约26%股权，汽车之家坐地起价， 汽车之家作为国内知名的互联网效劳平台已经领有较高知名度。

回望过去几年的数据来看，主要因为当前股价已经过度反映我们对公司将来增长的审慎预期，呈文期内，但是汽车之家自身却在2020年遇到了不小挑战， 不过，同比下降4.1%， 而从目前的形势来看。

在车市下滑的状况下，中升、庞大、运通等头部经销商先后颁布颁发进行与汽车之家竞争，。