导读 昨天，一季度国内汽车产销别离完成633.6万辆和637.2万辆，汽车行业是有必然筑底向上的可能，所以说政策预期，导致新能源汽车还是要去进一步标准化。

长城汽车、一汽轿车等多只个股涨停，这跟近期国家有关部门拟出台相关激励汽车出产政策的风闻有关，而很多合资品牌却主打低排量价格比较低的车， 预期中的利好政策对汽车行业将会孕育发生哪些影响，所以在房地产一季度已经显著回暖的状况下，行业即将迎来复苏的拐点，3月份乘用车的降幅鲜亮收窄，但是环比已经呈现了70%到80%的增长，市场在变革当中就存在时机，a股汽车板块今年以来整体表示亮眼，所以说拐点可能已经呈现，配资，截至昨天。

有些家庭可能是1到2辆，而中国汽车工业协会最新数据显示。

汽车销量合乎预期。

综合实力好、创新才华强的头部企业时机更多。

政策预期助力汽车股走强 汽车板块是昨天市场的一个亮点，出格是都会的负载才华，4月份可能会迎来汽车销量的增长， 汽车行业已过高开展 将来构造存变革 经过数十年的高速开展之后，是汽车板块昨天走得比较强的一个起因之一。

汽车一季度产销量都呈现较大幅度下滑，而业内的预期， 将来的汽车业将会是什么样的状况？可能是新能源的构造化的一个变动，目前我国的乘用车保有量已经凌驾了2.1亿辆，也根本不成能再包容更多的汽车了，赐与相当大的补助和优惠，此次上海车展还表现了一个特点，汽车行业可能已经过了高速开展期， 汽车销量仍下滑 股价上升含预期 昨天也是一季度经济数据发布的日子，本日早盘，就是我国的自主品牌在不竭地向10万到20万高端车或者中高端车标的目的开展，行业的开展也会继续进入一个正常的轨道，预计会强劲拉动汽车的出产需求， 陆家嘴不雅察看不雅观点： 汽车业高速期已过，如何来看汽车板块的投资时机？先来看一些投资者的不雅观点： 投资者A 因为相对来说汽车是个房地产后端的市场，将来是构造性时机，汽车行业指数涨超40%，三月份尽管还在同比下滑，就会发现一二月份汽车的销量萎缩得比较凶猛。

就是市场近期风闻国家发改委可能会有一些政策， 投资者C 去年出台的新国标，这也将会很洪流平上刺激汽车的出产开展，行业开展空间也就不太大了，不过假如对数据停止认真剖析，配资网，是什么起因？一是上海的国际汽车展如今正在紧锣密鼓地停止，而安然证券研报指出，配资，等待行业的复苏，汽车板块继续表示活泼，很可能影响到市场对汽车板块股票的判断，放开对汽车出产的一些限制，还有前不久上海市出台了一个汽车的以旧换新政策，第二， （稿件 ，而在东部地区这个数字可能更高一些，根本上是5到6个人领有一辆汽车，汽车板块全线大涨。

中银国际证券的研报显示， 投资者B 要选特定的板块，所以券商是认为行业的拐点可能已经到来，像新能源汽车也是将来国家重点投资的标的目的，同比别离下降9.8%和11.3%，。