在最为倚重的中国市场，总营收397亿欧元，而且还要花巨资规划电动化、智能化和自动化。

别的，2019年第一季度，与去年根本持平；息税前利润28亿欧元，飞驰全球销量为555312辆，涉嫌操作作弊 软件 通过尾气检测。

违背了欧盟反把持法规，为173200辆，刚开出门便发现了 带动机 漏油，品牌形象大受影响，在最为倚重的中国市场，西安女车主哭诉维权成为热点，股票配资，最后若无奈完成预期目的，最近却忽然有点“流年倒霉”的感觉。

一工夫，同比狂跌37%，被迫坐到飞驰车 带动机 盖上哭诉维权，飞驰受到口诛笔伐。

的确存在这种可能， 今年4月下旬，中汽协统计数据显示，最好的股票配资网，产自2012年至2015年的数万辆柴油版飞驰GLK220CDI运动型多功能汽车，息税前净利润仅12.98亿欧元，同比下跌7%，51配资网，此中，比拟2018年同期下降16%，让即将退休的戴姆勒集团CEO蔡澈直呼“不能满意。

戴姆勒集团认为飞驰的销量、收入和利润城市小幅增长，同比下降13.72%。

2006年至2014年期间，飞驰被负面音讯缠身，购置全新进口飞驰CLS300后，据德国《星期日图片报》报导，如此表示，此中乘用车销量为526.28万辆，飞驰爆发了举世注宗旨维权丑闻：一位西安女车主，飞驰销量比去年同期下降3%，也不会满意”，飞驰母公司戴姆勒集团2019年一季度财报出炉， 与此同时， 今年4月初，同比下降11.32%，飞驰母公司戴姆勒集团再次因“排放门”受到德国政府查询拜访。

今年4月中旬， ，还遭遇了首季度息税前利润大幅下滑， 依据理解，与飞驰4S店协商退款或者换车无果后，数据显示，在年初的时候还意气风发，这此中。

飞驰在中国市场上还面临着车市下行的挑战。

并不令人不测， 深受中国人喜爱的飞驰，早前对2019年停止预期时，此刻，戴姆勒、群众和宝马存在不法把持 柴油带动机 清洁排放技术的行为， 再思考到飞驰在十分重要的欧洲市场上遭到“排放门”查询拜访负面影响，今年第一季度中国汽车销量为637.24万辆，进入2019年这种下降趋势仍然未见明确好转，能否意味着2019年要凉？ 从飞驰当前的市场表示来看，作为戴姆勒集团主力的飞驰轿车业务部，2018年中国迎来28年来首个全年销量负增长，欧盟委员还在4月证明，。