据中国民用航空局网站音讯，9月27日，民航领域激励民间投资项目推介会在京召开。湖北鄂州机场等8个已确定民间投资方的项目现场停止签约，会议向参会企业推介北京大兴国际机场配套工程等13个项目。民航局局长冯正霖出席会议并致辞，民航局副局长王志清主持会议。

2018年《政府工作呈文》提出，要落实激励民间投资政策，在铁路、民航、油气、电信等领域推出一批有吸引力的项目，使民间成本进得来，能开展。8月22日，民航局、国家开展厘革委结合印发了《民航领域激励民间投资项目清单》，共28个项目，总投资规模1100亿元。民航局召开这次推介会，旨在加快推进已明确民间成本方的项目执行，并向社会推介盈利形式明晰、商业形式创新潜力大、可提升行业开展程度、前期工作扎实的项目，吸引更多民间成本投资民航。

冯正霖说，器重民间投资是国家开展的必要，也是民航厘革开放的根本经历。厘革开放40年来，民航始终坚持市场化导向，是交通运输行业最早最彻底向民间投资和外商投资开放的行业。激励民间投资是新时代民航高质量开展的一定要求，也是推进“一加快两实现”民航强国战略进程的现实必要。民航业是国家重要的战略财富，在“一带一路”创议中最能阐扬先导作用，新时代民航强国成立为民间成本孕育了大量的投资机遇。民间成本要抓住民航快捷开展的机遇、根本成立的机遇、通用航空开展的机遇、民航转型晋级的机遇，乘势而上、互利互惠、团结协作，独特鞭策我黎民航高质量开展。

冯正霖暗示，民航具有需求量大、财富链条长、责任主体多的特点，必要民航与国家有关部委、处所人民政府、企业独特营造开展环境，造成开展合力，从制度层面、打点层面和操纵层面保障民间成本片面参预民航开展。一要阐扬结构引领作用，民航局和各地区打点局要建设向民间推介项目长效机制，依据行业开展和社会需求，适时推出第二批、第三批项目。二要优化投资环境，出力放开市场准入；精简行政审批和涉企收费，减轻企业累赘；钻研出台一批详细的财政撑持政策，增强常识产权护卫，保障民营经济的合法权益。三要继续深入“放管服”厘革，进一步优化审批流程，建设民间成本技术效劳平台，积极开展民航技术市场，大力推广具有自主常识产权的高新技术和核心技术运用，加快从打点型向主动效劳型转变，期货配资网，确保民间投资“进得来，能开展”。

会上，湖北鄂州民用机场项目、河北邯郸机场改扩建项目、湖北宜昌三峡机场改扩建项目、珠海机场航空物流园项目、浙江万丰通用机场及财富园项目、浙江金华横店通用机场改扩建项目、青海贵德通用机场项目、吉林长春农安通用机场项宗旨项目倡议方和民间投资方停止现场集体签约。会议还向参会企业代表推介了中航集团货运物流混合所有制厘革、北京大兴国际机场配套设备等13个项目。

民间成本投资民航业有三个主要门路：一是国家开展厘革委、国资委正在推进混合所有制厘革和“双百行动”方案，民间成本可以积极参预国有企业厘革；二是通过政府和社会成本竞争 PPP 的方式参预民航机场成立，或者通过间接投资、参股等方式参预机场局部运营性项目投资；三是以独资、合资方式参预通用航空、配备制造、科技创新等新兴领域投资，股票配资网，充裕阐扬资金筹集、打点形式创新、科技研发等劣势。目前，民航所有领域均已向民间成本开放，民营企业已成为中黎民航事业的重要组成局部，全国58家运输航空公司中民营独资、控股企业达15家，51配资网，400余家通用航空公司中民营企业达230余家，160余家具备民航成立资质企业中民营企业近50家，22家飞机驾驶员学校中民营企业15家，500余家飞机维修企业中民营企业达200余家。