此刻，通过技术晋级实现片面进阶的第七代伊兰特以极具矛头的先锋姿势出如今我们面前，激情与幻想带来的设想灵感、i-GMP技术平台之上的高效环保、以及在智能互联、安详便当等方面的颠覆性变革……为我们重开了一道认知现代技术的大门。

第七代伊兰特则是一款凝聚了大量尖端技术和“HSMART+”愿景精华的匠心之作。

CVVD实现带动机技术里程碑式冲破

自1990年上市至今，30年工夫，Elantra系列车型取得近180个国家、超1400万用户的承认，更横扫汽车行业各大奖项，从2012年取得“北美年度汽车”称呼、到2016年斩获C-ECAP《中国生态汽车评价规程》金牌称呼；从荣膺C-NCAP碰撞测试五星安详评价，到搭载的1.4T动力总成荣获沃德十佳带动机称呼，全球范围内众多权威奖项的承认见证了现代汽车技术实力的提高。

与此同时，在智能科技方面引领趋势的现代汽车和北京现代，将大量前沿技术应用到第七代伊兰特身上，先进水安然沉静丰硕水平均跨越同级。好比，打开第三代智能网联络统，一句“你好，北京现代”就可实现精准的智能语音操控。通过与百度、团油、QQ音乐等众多优异IT企业的竞争，能够提供百度地图、位置共享、车家互控、团油无接触加油等前沿功能。通过BLE蓝牙钥匙还可以多人共享汽车，让更多用户提早感知创新科技带来的极致体验。

10月10日，北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会，让我们得以从技术角度理解这款全球战略车型的出格之处。 自1990年上市至今，30年工夫，Elantra系列车型取得近180个国家、超1400万用户的承认，更横扫汽车行业各大奖项，从2012年取得北美年度汽车称呼 ...

在快捷开展的汽车领域，创新技术是鞭策财富一直前行的驱动力量。作为世界五大汽车集团之一的现代汽车，不停在努力寻求技术的革新冲破。本日的现代汽车，领有完善的自主研发体系，在整车制造平台、带动机技术、环保技术、智能科技等多个领域均能做到世界当先，它远比我们想象的更强大。

近年来，车企间的合作已演变为平台的合作。模块化、平台化的方式，大大缩短了新车开发的工夫，同时也能大幅进步消费效率和品质牢靠度。

可见，具有前瞻性目光的企业素来不缺技术底蕴和实力，关键是如何将这些技术更好地通报给出产者。其实自去年初步，北京现代已经初步着手“技术实力派”形象的打造并获得显著功效。此刻，第七代伊兰特即将以最“智”形象强势归位，从头定义A级轿车的出产规范，以此为契机，北京现代也将片面深入“HSMART+”技术品牌战略，以愈加智慧、更具朝气的形象摈除全新时代。

更重要的是，通过i-GMP平台的轻量化设想，第七代伊兰特不只提升了整体性能，更有效进步了燃油经济性，配合高效的Smart Stream 新一代动力系统，最好的股票配资网，让其实现了4.9L/100km的超低油耗。

而现代汽车高智能的“Smart Sense（智心合一）”辅助驾驶系统也已被宽泛应用于北京现代旗下车型。据悉，将来北京现代将在片面搭载智能安详配置根底上，逐步实现全系产品应用L2级自动驾驶技术，并以L3级和L4级自动驾驶技术的当先应用为目的，加速新技术导入。

CVVD技术可以看作是现代汽车在带动机技术上的里程碑式的提高，被誉为可变气门控制系统研发行业近三十年最值得存眷的技术之一。

而新车搭载的“Smart Sense（智心合一）”辅助驾驶系统更是集成多达23项ADAS功能。通过NSCC基于导航的自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安详下车揭示等越级的主动安详配备，不只实现了同级最完备的安详和便当，还可以让用户体验到L2+级别自动驾驶的乐趣。

发力新能源促进人类可连续开展

基于第三代技术平台i-GMP打造的第七代伊兰特，在担保整体比例协调和内部空间富余的前提下，加宽车身、降低车高，重心的下移和完满的比例赋予了整车运动轿跑的动感姿势，股票配资，也在基因上决定了车辆弯道行驶时的不变性和灵活性。

通报最“智”形象 第七代伊兰特展现“HSMART+”技术实力

在自由出行领域，现代汽车正在积极与全球顶尖公司竞争，让人们挣脱出行的限制，愈加为所欲为地去想去的处所。在2018年平昌冬奥会上，现代汽车在190公里的高速公路上胜利演示了L4自动驾驶技术，同年6月，现代汽车颁布颁发参预百度阿波罗自动驾驶方案，并连续保持竞争。为了使更多用户解放双手，2020年，现代汽车与Aptiv创立了合资公司Motional，以连续增强自动驾驶技术的竞争与开发。

全新平台架构加速技术进击之路

智能互联打造跨越等待的极致体验

技术是第一消吃力，更是核心合作力，以技术来标榜品牌实力是现代汽车不停坚持的标的目的。“为了给客户提供超乎想象的、独享的智能体验，我们正致力于在‘环保出行’、‘互联出行’以及‘自由出行’三个技术领域的提升。”这次发布会上，现代汽车研发中心总经理杜思凯这样形容现代汽车将来技术愿景“HSMART+”。

承袭现代汽车的互联出行理念，在智能化、网联化应用上，北京现代不停走在合资车企前列。早在2017年，北京现代就与百度达成车联网战略竞争，将百度的手机互联产品CarLife和车载地图应用到旗下产品，目前，功能片面晋级的百度智能网联3.0系统已经陆续在第四代胜达、新一代ix25、第十代索纳塔等全新车型上搭载，将为国内用户带来更极致、更便利的互联交互体验。

技术开展的终级标的目的，是为用户发明更佳的使用体验。现代汽车正在通过“Style Set Free”的理念，努力让汽车挣脱仅仅是一种交通工具的固有形象，而将其塑造为连贯表里的智能挪动生活空间。

自动驾驶让每段旅途为所欲为

依托现代汽车强大的技术背书，北京现代已经在合资品牌中率先实现了EV、HEV、PHEV的片面量产，而昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动等良好纯电动产品的相继推出，配资网，更进一步加速了新能源技术在国内市场的应用。

动力系统的电动化是实现“环保出行”愿景的关键要素。恒久以来，现代汽车在环保方面领有丰硕的技术储蓄，是全球首个实现EV、HEV、PHEV及FCEV四种电动动力系统片面笼罩的企业，在氢燃料电池技术领域，更保持绝对当先。继全球初度量产ix35 FCEV之后推出的第二代燃料电池车NEXO，领有系统高效、性能晋级、长期耐用、安详储氢4大核心劣势，行驶里程可达800公里，被誉为“终极环保车”。

10月10日，北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会，让我们得以从技术角度理解这款全球战略车型的出格之处。

带动机技术通常是一家车企最核心的技术，它决定了一家车企的上限。现代汽车在该领域也实现了宏大飞跃，2019年，现代汽车正式发布CVVD“间断可变气门连续期”带动机技术。它初度冲破了带动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，可依据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启连续工夫，从而让带动机在运转的过程中能够更好地“呼吸”，从而取得濒临抱负的性能和燃油效率。经尝试重复验证，搭载CVVD技术的车辆带动机性能可进步4%以上，燃油效率可进步5%以上，而尾气排放量可减少12%以上，实现真正意义上的增效节能。

经过近20年的深耕和两代平台技术的演变，2019年3月，现代汽车推出了第三代技术平台i-GMP，它交融了现代汽车最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，51配资网，在安详性、轻量化和驾驶性能等多个领域停止了创新性的扭转，具有设想更友善、碰撞更安详性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒服五大核心劣势，股票配资网，能大幅进步车辆的根天性能。i-GMP平台是现代汽车平台技术的一次创新飞跃，在提升产品合作力的同时开启了新的合作格局。