1、供应方面，股票配资网，配资，股票配资，11月大约从欧美地区达到新加坡的低硫燃料油仍维持在偏低程度，大约12月流入新加坡的低硫燃料油套利货在150万吨摆布，比11月减少近100万吨。，截至11月10日当周，新加坡陆上燃料油库存录得2174.9万桶，环比上周减少57万桶（2.55%）；富查伊拉燃料油库存当周录得1050.1万桶，环比上周不测大增311.5万桶（42.17%）。别的，低硫燃料油第三批出口配额已经下发：此中中石化58万吨，中石油33万，中海油9万吨；此外扣除了中化的23万吨和浙石化的38万吨。依据目前国内低硫产量来看，此前偏紧的配额限制了低硫产量的增长。第三批出口配额的下发大约将保障年内低硫消费的正常停止。

　　2、需求方面，进入航运市场旺季，庸俗新加坡低硫船燃需求自10月底以来至今不停保持在一个安康的程度，而且大大都供应商暗示有大量的询盘。北亚电力市场，出格是韩国东西电力公司重新加坡购置的低硫燃料油数量有所增多，购置了近10万吨的10月交付的燃料油，但目前暂未看到11月和12月的低硫购置招标。

　　3、油价方面，OPEC+掉臂美国要求加大增产幅度的呼声，维持慎重增产的方案，将在12月增产40万桶/日，短期内原油市场供不应求的情况可能难以改善；而且，EIA短期能源展望呈文再次上调原油需求预期，全球经济的快捷复苏对出产的提振作用愈创造显。别的，全球范围内的能源危机仍是油价冲高的主要提振因素之一。但随着伊朗核会谈重启，假如伊朗核会谈顺利停止，更多的伊朗原油将进入国际原油市场，供应短缺有望缓解。

　　4、整体来看，上周，国际油价冲高回落，新加坡燃料油市场亦先涨后跌。从根本面来看，整体变动不大，低硫市场根本面照常强于高硫。低硫方面，目前供应收紧连续支撑低硫燃料油市场，大约11月和12月流入新加坡的低硫燃料油套利货将继续减少；与此同时，航运市场稍有好转迹象，终端低硫船燃需求自10月底以来不停保持在一个安康的程度。乐不雅观的庸俗需求以及较为紧张的供应支撑低硫燃料油市场偏强运行。高硫方面，遭到需求节令性下滑以及炼厂供应增长的压制，延续偏弱走势。在油价暂时遭到支撑的背景下，高、低硫绝对价格也将维持高位震荡的走势。相对来说FU的压力将继续大于LU。

（责任编纂：陈状 ）