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　　最新数据显示，2024/10/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 1766 点，创2024/08/28以来新低程度，较前值跌2.65%，创4天最大跌幅，此中，巴拿马型运费指数(BPI)报1364 点，较前值跌3.19%，海岬型运费指数(BCI)报2773 点，跌3.65%，51配资，超灵便型船运价指数(BSI)报1260 点，跌0.16%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

    受所有船舶板块吃亏的影响，波罗的海交易所主要海运运价指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周二跌至一个多月以来的最低程度。

　　掂量好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶运费的指数下跌48点，至1,766点。该指数创下自8月底以来的最低程度。

　　海岬型船运价指数下跌105点，至2,773点。

　　海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其均匀日收益减少878美圆，至22,994美圆。

　　大连铁矿石期货周二回吐早盘涨幅，小幅收低。

　　巴拿马型船运价指数下跌45点，至1,364点。

　　巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，期货配资网，其均匀日收益下跌406美圆，至12,277美圆。

　　在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌2点，至1,260点。