决策主力记者：李星 决策主力编纂：张北

北汽新能源9月9日下线的EU7露出了北汽集团对旗下自主业务的整合方案。这款带有“BEIJING”标识的EU7，是北汽新能源旗下首款换标产品。“北汽集团旗下两家自主品牌整合后，北汽新能源旗下中高端车型将使用‘BEIJING’标。”北汽集团营销业务委员会相关负责人在蒙受《今天股市行情网》记者采访时说。

这意味着即将于10月正式上市的EU7，不再接纳之前的以“北汽新能源+车型”的对外命名，而是使用“北京汽车”的前缀来命名。

日前，北汽集团旗下两大自主品牌北京新能源汽车股份有限公司 即北汽新能源 和北京汽车股份有限公司 以下简称北京汽车 正式颁布颁发整合，并创立北汽集团营销业务委员会。据上述北汽集团营销业务委员会相关负责人走漏，期货配资网，北汽新能源和北京汽车渠道初步整合后，将启用“BEIJING”标，并于10月中下旬发布“BEIJING”新品牌。

“这次营销渠道整合只是一个初步，北京汽车和北汽新能源随后将实现合并，但详细是以什么模式合并暂时不能对外走漏。”一位北汽集团内部人士讲述记者。

整合工作已在推进

日前，有媒体报导称，北汽新能源将被北京汽车吞并。“这种说法并不属实。”北汽新能源相关负责人在蒙受记者采访时说，如今只是对北汽新能源和北京汽车的营销业务停止整合，并不存在“吞并”一说。

8月29日，在“2019北京汽车北汽新能源经销商年中大会”上，北汽集团颁布颁发对北汽新能源与北京汽车两家营销公司停止整合，并独特推出“BEIJING”新品牌。据理解，北汽新能源与北京汽车两家营销公司别离为北京新能源汽车营销有限公司和北京汽车销售有限公司。

从目前来看，北汽新能源和北京汽车的整合工作已经起步。记者理解到，北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀已担当北汽集团营销业务委员会主任。

除李一秀外，营销委员会主要成员大都为北汽新能源营销公司的高层打点人员。

依照结构，这次北京汽车与北汽新能源将首先从营销渠道停止整合。“两家公司营销渠道的整合可以实现资源劣势互补，制止资源反复浪费。”上述北汽集团营销业务委员会相关负责人暗示，北汽集团将通过两个公司营销业务的经销商交融聚力，提升燃油车和新能源车的终端销售才华。

目前，北汽新能源和北京汽车旗下经销商店内仍按原有销售形式经营。在10月中下旬“BEIJING”新品牌发布后，股票配资网，北汽集团营销业务委员会将会对经销渠道停止从头调整。

“营销业务委员会创立后的第一件事是将两家公司旗下的经销商公司‘合’在一起，下一步才是对整合后的经销商网络停止严格打点。”上述北汽集团营销业务委员会相关负责人讲述记者，在两家公司营销渠道整合过程中，北汽绝对不会主动或单方面要求一些盈利欠好的经销商退网。

记者理解到，截至目前已经有700多家北汽新能源和北京汽车旗下的经销商划归到了北汽集团营销业务委员会中。

北京汽车下半年将推新品牌

事实上，北京汽车与北汽新能源的营销渠道整合早有端倪。今年1月，北京汽车旗下北汽越野正式颁布颁发剥离出北京汽车。至此，北京汽车旗下自主仅剩下绅宝品牌。

今年年初，北汽集团提出将绅宝品牌与北汽新能源整合，下半年初步施行整合结构。一位北汽新能源相关负责人曾向《今天股市行情网》记者走漏，北汽新能源和绅宝品牌将从经销商、网络销售等与销售有关的层面停止整合。

北京汽车和北汽新能源两家公司旗下自主品牌营销业务的整合，也囊括了绅宝品牌与北汽新能源旗下车型营销渠道的整合。

记者理解到，目前绅宝品牌与北汽新能源的整合工作还在停止中。一位北汽新能源内部人士讲述记者，整合绅宝后，北汽新能源消费车型将涵盖纯电动、插电式混合动力、混合动力等，处置惩罚惩罚其目前只消费纯电动汽车的单一新能源技术道路问题。

北汽集团将北京汽车旗下惟一自主品牌与北汽新能源停止整合，或许与其提出的“停售燃油车工夫表”有关。

2017年年底，北汽集团曾颁布颁发，“到2020年率先在北京片面进行自主品牌传统燃油乘用车的销售；到2025年在中国境内片面进行消费和销售自主品牌传统燃油乘用车。”

“将来，整合后‘BEIJING’新品牌下的自主将笼罩纯电、插混、混动车型。”上述北汽新能源内部人士暗示。

那么，将来绅宝品牌整合到北汽新能源旗下后，北京汽车的自主业务将何去何从？“北京汽车还会有本人的自主品牌车型，主打中高端车型。”一位北京汽车内部人士向记者走漏，北京汽车新自主品牌将于今年下半年对外公布。

谋求两家上市公司整合？

随着北京汽车和北汽新能源两家公司在营销业务层面的整合，更深条理的整合正在预备当中。

“早在北汽新能源dl上市前，北汽集团就方案将旗下两家公司停止整合。”上述北汽集团内部人士讲述记者，去年北汽新能源正式登陆a股市场后，两家公司的整合就愈发困难，北汽正在筹办将两家公司在成本层面整合。2014年12月，最好的股票配资网，北京汽车在香港联交所主板上市。

对于北京汽车与北汽新能源两家上市公司整合一事，记者在采访多位北汽新能源和北京汽车相关负责人时，对方均未停止否定。

“将来，两家公司有多种可能性，但是就目前而言，我们认为营销渠道的整合相对于两家公司的整合比较容易。”上述北汽集团营销业务委员会相关负责人讲述记者，详细其他事项，还会逐步推进。

北汽集团将两家上市公司整合后，尽管可以实现资源交融最大化，但两家公司作为独自的法人个体，要如安在交易中做到合规？“还未遇到两个上市公司整合的案例。”多名汽车证券行业剖析师讲述记者。

上述北汽集团内部人士讲述记者，正因为波及到两家上市公司的整合，致使相关推进工作进程迟缓。

据理解，这次北汽新能源和北京汽车两家公司的整合，波及了多个方面。依照北汽集团在“2019北京汽车北汽新能源经销商年中大会”的战略结构，北汽集团还方案对两家公司旗下的主要产品、品牌及相关研发消费资源停止清理和整合。

“事实上，这种业务整合和资源的集约操作由来已久。”上述北汽新能源相关负责人暗示，北汽新能源和北京汽车同属北汽集团旗下自主板块，在制造资源上可以实现共享。

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