每经记者：赵成 每经编纂：张北

4月30日，51配资网，长城汽车(601633) 发布了2019年一季度呈文。季报内容显示，一季度，长城汽车(601633)实现营业总收入约226.27亿元，同比下降14.85%;归属于上市公司股东的净利润约为7.73亿元，同比下降62.84%;加权均匀净资产收益率1.46%;根本每股收益0.08元。

在一季报中，《今天股市行情网》记者发现，51配资网，今年1-3月，长城汽车(601633)销售费用为5.96亿元，同比下滑46.2%；打点费用为3.07亿元，同比上涨10.83%；研发费用为3.62亿元，同比上涨27.92%。

数据显示，51配资，今年第一季度，长城汽车(601633)累计销量28.4万辆，较去年同期增长10.61%。此中，哈弗H6前3个月累计销量10.2万辆，占长城汽车(601633)整体销量的35.9%。

据理解，长城汽车(601633)2019年销量目的为120万辆，同比2018年的实际销量增长14.28%。目前，长城仅完玉成年销量目的的24%。

长城汽车(601633)董事长魏建军曾在蒙受《今天股市行情网》记者采访时暗示：“在车市低谷的时候，更能看清企业的不敷，这种不敷能让我们从头认识本人，这比挣钱还重要。”

魏建军认为，对长城汽车(601633)来说，车市负增长的收成比赚取利润更有价值。所以，在车市下行期，长城汽车(601633)纵使让利润也不会让市场，因为利润可以从头再来，但量一旦没有就不会从头再来了，长城汽车(601633)必必要担保渠道、供应商等方面的不变。

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