决策主力记者：刘玲 决策主力编纂：张海妮

工人正在加工手机壳。图片来源：决策主力记者 刘玲 摄

脱胎于华强北的手机配件财富正在经验财富十年的新一轮洗礼。

2010年，随着iPhone 4的诞生，智能手机逐渐步入正轨。保留空间一直被挤压的华强北盗窟机商家，纷纷转向了手机壳生意。那个时候，是手机壳行业的黄金时代。

但是，随着近几年手机壳行业的井喷，市场合作愈发剧烈。工商数据显示，2020年，我国共有1.07万家手机壳相关企业，广东省以6921家企业排名第一，而且在新冠疫情下，外贸受阻叠加手机出货量下滑，许多手机壳工厂去年初吃亏近千万，一度陷入运营窘境。

行业洗牌期来了，在广东运营手机壳工厂的吴嘉源和陈劲松选择踏上数字化转型晋级之路，别离于去年4月和9月，参与了阿里C2M的“超级工厂方案”，试图寻找新的冲破口。

“我们工厂之前不停是在1688上做批发生意的，零售也测验考试做过，开了一家天猫店，但是我们缺经营方面的人才，所以不停搞不起来，如本日猫店处于没人管的状态。”深圳市迪菲帆科技有限公司 以下简称迪菲帆 老板陈劲松讲述《今天股市行情网》记者。

实际上，迪菲帆只是中国制造工厂的一个缩影。数据显示，670万工厂中至少有80%仍没有“直面出产者”的才华。阿里巴巴全国产地中心负责人陈盛也提到，“分销才华弱、爆品研发缺乏参考、线上完好实力表达才华缺失”是中国工厂当下遍及存在的三大痛点。

手机壳。图片来源：决策主力记者 刘玲 摄

“红海”中的传统手机壳生意

手机壳的崛起，离不开iPhone。在以诺基亚为代表的功能机盛行的年代，抗摔是手机的必备功能。2010年，iPhone 4横空出生避世，大屏幕、易碎的智能手机进入市场，护卫手机的手机壳行业应运而生。

依据市场调研机构NPD Reaserch的数据，75%的智能手机用户会为手机装备至少一个手机护卫套/壳，此中25%的人领有不止一个护卫套/壳。

IDC大约，2022年全球智能手机出货量将达15.74亿台，仅以手机出货量数据为根底，2022年全球智能手机护卫套/壳的增量需求至少在15.74亿个以上。

中国电子第一街深圳华强(000062)北，即是全球手机壳的集散地。数据显示，股票配资网，深圳共有5600多家手机壳企业，占全国50%以上。iPhone的十年，是手机壳的黄金时代，华强北也曾盛行“赌壳”：iPhone新品发布前，许多手机壳商家豪掷几百万“买”iPhone新款手机数据，iPhone新款上市后，就能大赚几千万。

尽管在智能手机“大行其道”之下，手机壳需求一直增长，但是随着入局的玩家越来越多，需求之下是各大手机配件消费、销售商家、品牌商之间剧烈的合作。

近日，《今天股市行情网》记者走访了广东多家手机壳制造工厂，深刻理解传统手机壳工厂的保留现状。

“因为手机壳市场简直是零门槛，只有确定手机壳接纳什么材质，然后依据手机壳外形做模具，就能拿到市场上销售，所以合作很剧烈。”深圳结合通科技有限公司 以下简称结合通 的老板吴嘉源讲述记者。

在吴嘉源看来，传统的线下手机壳生意的交易环节太多，利润空间并不大，“客户来我们这里批发，他想赚钱的话，就必要压低我们的批发价，然后再进步一些价格卖给出产者，赚两头的钱，生意越来越欠好做了”。

数据显示，广东手机壳工厂占比近六成，财富带劣势鲜亮，但产能过剩、拖欠货款、盗窟剽窃、价格战一直等不停是手机壳行业的痼疾。再加上2020年受新冠疫情影响，叠加手机出货量下滑，手机壳工厂难上加难。

广东一家手机壳消费商——东莞市启玻光电科技有限公司 以下简称启玻光电 的总经理程剑峰讲述记者，2020年初受新冠疫情影响，工厂吃亏了近千万元。而实力较强的迪菲帆也是如此，其自有工厂+dl模房+消费仓储面积达4000平方米，是多个知名手机壳品牌的代工厂，但是也在疫情影响下，订单量大幅下滑。

对于手机壳消费商来说，疫情影响叠加手机出货量下滑，手机壳订单减少，但是人工、机器折旧、开模等老本却简直不乱，一工夫陷入动工即吃亏的境地。因而，如何去触达更多出产者，是这些公司必需面对的一大难题。

工人正在用机器制造手机壳模具。图片来源：决策主力记者 刘玲 摄

手机壳3.5元包邮，怎么赚钱？

2020年受全球疫情影响，国际供应链遭到重大涉及，大量海外订单延迟以至打消，给外贸工厂带来空前挑战。转型做内销，似乎成为广东、福建、浙江、江苏等地外贸工厂的突围之路。

在此背景之下，2020年3月26日，阿里巴巴正式上线了淘宝特价版，试图通过数字商业、智慧物流、普惠金融等根底设备才华，协助中国工厂恢复生意、打开销路。

此前，迪菲帆惟一入驻的线上平台即是阿里1688，在上面承接各种规模的订单。迪菲帆老板陈劲松讲述记者，工厂也曾测验考试做过零售电商，开了一家天猫店，但是由于缺乏经营方面的人才，所以天猫店就搁置了。

因而，在疫情打击下，数字化才华成为迪菲帆的一大短板。陈劲松讲述记者，当淘宝特价版的“小二”联络陈劲松邀请其工厂入驻淘宝特价版时，其实有点踌躇，因为毫无电商零售经营经历，不知道会不会做不起来。

工厂给品牌代工，在层层畅通环节的盘剥下，利润率较低，而且因为缺乏渠道而远离市场，这些都是恒久以来中国制造业工厂大而不强的起因。

“中国的制造工厂最长于的是消费制造，股票配资，但对它们来讲找销路不停很难。”阿里巴巴副总裁、C2M事业部总经理汪海暗示：“那我们 淘宝特价版 能帮它们的第一点就是为它们搭建全网分销网络，让它们可以连贯各种新零售、新经济；第二点就是让它们在数据驱动下，连贯和理解出产者，消费出产者真正必要和喜爱的爆品。”

2020年9月，迪菲帆正式参与阿里C2M的“超级工厂方案”，测验考试1688+淘宝特价版的批零一体打法。在淘宝特价版上，迪菲帆只卖根底款的通明手机壳，于是采纳了“像优衣库卖根本款一样卖手机壳”的方式，只卖6个SKU。不只如此，陈劲松不必要经营，只必要将产品发货到菜鸟仓，出产者下单，菜鸟仓发货。

陈劲松在工厂车间向《今天股市行情网》记者展示了一款四角防摔手机壳，他称，该款手机壳只卖3.5元，还包邮，但是在淘宝特价版上还能保持至少10%以上的净利润。

这是为什么呢？陈劲松向记者解释称，除了消费办法老本外，一款手机壳的最大老本即是“制模具”，一套模具必要两万元摆布的老本。也就是说，这套模具假如做1000个手机壳，老本就要分摊在1000个上，假如是100万个呢？“我们6个SKU一年卖了近4000万只，老本摊开后就低了，就算3.5元还包邮，我们的利润还是有的。”陈劲松轻松地说。

数据显示，入淘宝特价版产地仓的大局部商家，物流时效比传统提升5小时，均匀物流老本降低15%。操作其产地仓物流系统，工厂将发件工夫耽误3个小时后，80%以上的订单实现了48小时以内“下单-发货-签收”。

在陈劲松看来，数字化消费的劣势就在于间接面对出产者，优化产销全链条。“薄利多销”不再是压缩本身的利润空间，让利给出产者，而是压缩中间畅通环节，规模化扩充产能，集约出效率。据理解，“批零一体化”后，迪菲帆2020年产值超1亿元，净利润上千万。

拓销路只是一个维度，数字化才华还能协助工厂用零售端的数据来领导消费和批发。据程剑峰介绍，有一次他从销售数据上发现，有不少出产者喜爱某款手机的手机壳。“每月下来，都能累计销售3000多只，最好的股票配资网，足够撑起开一条消费线。”他说，这随后给他带来了2000多万元的批发订单。

手机壳消费线。图片来源：决策主力记者 刘玲 摄

C2M形式下的超级工厂

所谓C2M Customer-to-Manufacturer 形式，即是用户直连制造、出产者直连工厂。与常见的销售形式差异，C2M跳过了品牌商、代办代理商、最终销售终端等渠道和中间环节，因此可以实现对中间老本的勤俭。

2018年9月，马云在云栖大会上抛出了“新制造”的概念，而其内核实际上即是C2M的理念。“新制造”概念提出后不久，阿里巴巴首先在淘宝内部启动了C2M举措。2018年11月，淘宝晋级了天天特卖，天天工厂项目也随之启动。

2019年3月，阿里巴巴重启了聚划算，并将其与天天特卖整合，构建了C2M的整体规划。2019年底，阿里巴巴在淘宝事业群下设C2M事业群，正式将C2M回升到了公司战略层面。彼时，和淘宝特价版一起表态的还有“超级工厂方案”和“百亿产区方案”，三大举措并称为淘宝C2M战略的三大支柱。

与此同时，拼多多、京东、苏宁等大型电商平台也相继涌入了C2M，试图分一杯羹。

2018年12月，拼多多开启了C2M的片面规划，启动了“新品牌方案”，接纳C2M形式与制造商独特打造爆款产品。2019年8月，京东初步在其旗下的“京东京造”启动C2M本性定制效劳。2019年10月，苏宁正式发布苏宁C2M生态……

电商平台纷纷跑步入局C2M的暗地里，实际上是中国工厂数字化才华的缺失。数据显示，在中国670万工厂中至少有80%仍没有“直面出产者”的才华，没有数字化。陈盛认为，“分销才华弱、爆品研发缺乏参考、线上完好实力表达才华缺失”是中国工厂当下遍及存在的三大痛点。

汪海暗示，C2M的劣势在于提前预判市场趋势，做好方案。详细而言，C2M即电商平台通过数字化的方式，洞察到出产端的需求，同时反响到消费端，协助工厂提质增效，减少工厂前期的资金或者测款、选款的难度和压力。

不过，在制造业的互联网转型中，C2M形式实际上只适用于局部行业。申万宏源(000166)研报暗示，C2M的行业主要散布在一些弱品牌化规范品，好比服饰类、电子产品配件类、日用品类，这些品类有弱品牌、工艺规范化、单价较低等特点。

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