周三(6月22日)，国际油价狂跌逾5%，NYMEX原油创5月12日以来新低至103.20美圆/桶。美国总统拜登鞭策遏制并逆转燃料老本飙升，包含向该国主要能源企业施压，以协助减轻夏季出产顶峰期间广阔司机的痛苦。

　　一位理解该方案的音讯人士称，由于美国是世界上最大的石油出产国，正努力应对汽油价格飙升，大约总统拜登将在周三呼吁暂停对每加仑汽油征收18.4美分的联邦汽油税。

　　达拉斯联储经济学家Garrett Golding暗示，高昂的汽油价格可能很快就会克制燃料需求，“大约出产者会通过削减燃料耗费和整体支出来做出回应。”

　　高油价引发的高通胀对拜登和及其所在的民主党形成严峻政治问题，因为他们面临11月中期选举，民主党目前在国会的劣势仅有微弱大都。拜登此前已经采纳了许多技能花样来试图降低油价，包含创纪录地释放美国战略储蓄以及呼吁主要OPEC国家加速增产。

　　美国七家石油公司定于周四(6月23日)与拜登会面。在白宫的压力下，它们将不得不压低燃料价格，割舍创纪录的利润。然而，雪佛龙首席执行官Michael Wirth周二(6月21日)暗示，批评石油行业并不是降低燃油价格的方法。

　　由于需求反弹、主要石油消费和出口国俄罗斯在入侵乌克兰后遭到制裁，以及炼油才华遍及不敷，配资，全球燃料价格不停在飙升。依据美国汽车协会的数据显示，6月11日，美国汽油均匀价格凌驾每加仑5美圆。

　　周二公布的最新政府数据显示，51配资，美国炼油才华在2020年下降80万桶/日的根底上，2021年下降了125790桶/日，间断第二年下降，起因是工厂停工一直削弱其产能。

　　Wirth本月早些时候在一次网络直播中暗示，俄罗斯出口减少也导致全球供应短缺，而美国最新一座炼油厂建于1970年代，“我个人不相信这个国家会建造一座新的炼油厂。”

　　SPI Asset Management 的打点合伙人Stephen Innes在一份研报中写道：“我认为，由于投资者讨厌任何不确定性，即使已知在现行供求关系背景下是分歧理的，且政府似乎也对高通胀表示出恐慌，配资，拜登不持续地对油企施压还是带来了卖压。”

（责任编纂：赵鹏 ）