国际原油期货周三走高，EIA利好的库存呈文支撑了油价。

　　1、EIA库存呈文周度利好，油品总库存周度下滑。美国原油库存下降170万桶，库欣库存增多58万桶，汽油库存减少11万桶，馏分油库存增多12万桶，不包含SPR在内的油品总库存周度下降253万桶。美国原油产量增多10万桶/日至1200万桶/日，美国炼厂动工率从89.9%降至89.5%。美国制品油表需周度攀升，增多150万桶/日至2076万桶/日，此中汽油表需增幅较大。过去一周美国石油净进口周度增多，库存反倒没有呈现累库，说明需求增速凌驾了供应量。

　　2、美国柴油库存仅够使用25天，这是2008年以来的最低库存，柴油表需的周围滚动均值升至2007年以来最高的节令性程度。

　　3、拜登周三颁布颁发将在年底前再发售1500万桶石油战略储蓄，这是4月初步抛售的1.8亿桶SPR中的一局部；并将在油价低于70美圆时增补库存，拜登的方案旨在增多更多供应，并护卫国内的油气行业。

　　4、一份出口方案显示，安哥拉方案12月装载12艘原油船货，高于11月方案的33船。

　　5、高盛暗示，由于核心驱动因素——美圆、需求、供应和头寸——越来越不确定，而且互相矛盾，股票配资，大宗商品目前“难以交易”。包含Jeff Currie和Daniel Sharp在内的剖析师在10 月18日的一份呈文中暗示，这种状况很少见，但并非闻所未闻，随着1970年代、2000年代和目前的放缓，商品供应萎缩。

　　6、彭博操作TomTom NV数据停止的剖析显示，欧洲五个主要都会周一上午的均匀拥堵程度濒临今年以来的最高程度，美洲和亚洲主要都会的总量也是如此。不过，忙碌的都会并不总是意味着全国路线燃料销量的增长，因为司时机减少出行工夫或换用电动汽车。

　　7、印度正在展现出显着的增长势头。彭博对炼油厂官员的查询拜访显示，该国上月路线燃料出产强劲，汽油销量较2019年上涨23％，柴油上涨15％。

　　8、据Flightradar24每日跟踪全球范围内的商业航班数量，全球航空公司的流动比2019年的数据落后10％，好于9月初的14％。使用来自欧洲管制组织的独自数据，整个欧洲的航空游览比2019年同一周低约12％，但这个数字因国家而异，西班牙仅下降3.1％，德国下降21％。在美国，TSA的数据显示通过机场安详障碍的搭客数量比2019年的程度下降约7％。

　　9、一位美国财政部官员讲述路透，G7以强制低价限制俄罗斯石油销售的新门径将不会被复制到OPEC产油国身上。这番讲话可能有助于缓解美国和沙特阿拉伯之间的争论，沙特是全球最大石油出口国，也是OPEC事实上的指导者。

　　不雅观点

　　国际原油期货周三小幅收高，配资网，此中美国颁布颁发年底前再放储1500万桶可以被了解为潜在的利空落地，51配资网，市场此前在期待总统发言。EIA的库存呈文显示过去一周美国石油整体降库，且美国柴油库存仅够25天使用，同样的低库存也存在于欧洲和亚洲市场，庸俗油品有亮点也小幅提振了原油价格。中国清零政策不乱的状况下，原油价格可能会延续90-100美圆/桶的横盘整理，若有变革将带来150万桶/日的需求增量，这是将来原油市场最大的潜在利好。

（责任编纂：赵鹏 ）