周四原油音讯面较为安静，油价惯性下探寻底，夜盘有反弹动作呈现。大宗商品市场春节假期后开市的表示让不少投资者感到不测，尤其是工业品整体高位间断大跌给不少乐不雅观投资者泼了一盆冷水，市场情绪连续降温，油价也在期间连续回落，周四盘中继续刷新了回调低点。

　　本周油价回落幅度较大，月差构造跟随小幅走弱相对较为不变。供需层面依然必要一些工夫威力做出片面的评估，在当前阶段因场面地步并不明朗，投资者不雅观点很容易在各类宏不雅观、供需因素变革下呈现摇晃。油价在低位区间重复震荡拉锯，并没有造成明晰的单边行情，只管如此我们对油价仍保持慎重乐不雅观的展望，认为油价仍有较粗略率选择向上冲破途径。短线看近一周来的连续下跌过程前期打击阻力未果后的调整能量得到了必然水平的释放，油价初步触及支撑，有时机企稳从头组织反弹。现阶段油价节拍掌握对投资者来说是十分关键的，慎重参预。

　　每日动态

　　【1】WTI主力原油期货收跌0.53美圆，跌幅0.69%,报75.88美圆/桶；布伦特主力原油期货收跌0.67美圆，最好的股票配资网，跌幅0.81%，报82.17美圆/桶；INE原油期货收跌0.81%，报537.9元。

　　【2】美圆指数跌幅0.24%,报101.75；港交所美圆兑人民币跌幅0.77%,报6.7074；美国十年期国债涨幅0.24%,报115.33；道琼斯工业指数跌幅0.11%,报34053.94。

　　近期要闻

　　【1】波罗的海干散货运价指数跌至逾两年来最低程度；

　　波罗的海干散货运价指数周四下跌至逾两年最低程度，因海岬型船和巴拿马型船需求放缓。波罗的海干散货运价指数下跌28点或4.2%，报640点，为2020年6月4日以来最低程度。海岬型船运价指数下跌54点或10.8%，至5个月以来最低程度的445点。海岬型船日均获利减少449美圆，至3688美圆。巴拿马型船运价指数下跌41点或4%，至988点，配资，为2020年6月16日以来最低程度。巴拿马型船日均获利减少368美圆，至8894美圆。超灵便型散货船运价指数上涨4点至684点，涨幅0.6%。

　　【2】飞常准：1月国内航线日均航班量恢复至2019年9成程度；

　　飞常准2日发布数据显示，1月民航国内航线日均执行航班量约10618班次，环比增长85%。1月每日国内航班量在春节前稳步增长，除夕当日有短暂回落，之后继续保持增长。日均航班恢复到2019年90.73%摆布。

　　中国物流与采购结合会本日公布，1月份中国公路物流运价指数为104点，比上月上升0.92%，比去年同期增长3.5%。从后期走势看，当前经济复苏具备较好根底，稳经济一揽子政策连续发力，经济企稳上升态势逐步显现，大约公路运输市场有望延续旺盛态势，运价指数或将延续高位震荡走势。

　　【3】欧盟外交官暗示，欧盟成员国之间由于存在不合，周三推延做出决定后，配资网，寻求在周五就欧盟执委会关于对俄罗斯制品油设定价格上限的提议达成协议。

　　欧盟执委会上周提议，从2月5日起，欧盟对柴油等较原油溢价的俄罗斯制品油设定每桶100美圆的价格上限，对燃料油等较原油折价的制品油设定每桶45美圆的上限。价格上限数字必需得到欧盟27个成员国的批准。三位欧盟外交官讲述路透，欧盟各成员国官员将在周五开会，试图达成协议。

　　外交官们说，波兰和三个波罗的海国家仍在鞭策将上限设定在较低程度，以尽可能多地限制莫斯科从销售燃猜中取得收入。然而，一位外交官指出，欧盟扭转价格上限的才华有限，因为这是七国集团(G7)的一项更宽泛的协议。这三位外交官说，欧盟各国官员还将在周五恢复关于将制裁扩充到白俄罗斯的谈判，以冲击俄企通过邻国白俄罗斯运送违禁产品、躲避对俄制裁的行为。

（责任编纂：赵鹏 ）