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计划检修 23 天左右

发布时间:2023-02-18 作者:admin 来源:网络整理 浏览:


导读:甲醇的矛盾在于港口根本面偏强VS上游煤价偏弱。外盘伊朗安置推延复工,3月进口低于预期,港口目前库存程度偏低...

建议逢高做空。甲醇的矛盾在于港口根本面偏强VS上游煤价偏弱。外盘伊朗安置推延复工,3月进口低于预期,港口目前库存程度偏低,港口基差走强。但盘面交易动力煤拖累下的老本回调逻辑,存眷煤价后续。

核心不雅观点

■ 市场剖析

甲醇太仓现货基差至05+130,基差迅速上升,西北周初领导价根本持平。本周卓创港口库存总量在76.4万吨,较上周减少2.08万吨,江苏库存在40.7(-3)万吨,浙江库存在17.7(2.9)万吨。港口库存较上周小幅减少。

国内安置总体动工维持低位,气头正常恢复过半,煤头恢复迟缓。湖北盈德于2月14日泊车检修大约10天摆布;1月18日重庆卡贝乐重启后低负荷运行中,日产1900吨摆布;陕西长青60万吨2月2日恢复满负荷运行;山西华昱 2 月 7 日初步检修,方案检修 23 天摆布。

海外安置动工预期低点已过,后期逐步恢复。美国Lyondell Basell(Deer Park)甲醇安置在1月23日因故泊车,目前详细状况仍待跟踪。马来西亚石油1#按方案泊车检修初阶方案15天,预期2月26日恢复。伊朗Kimiya165万吨/年甲醇安置听闻重启失败,再次重启工夫待定。外购甲醇的MTO动工变动不大,斯尔邦盛虹、南京诚志一期、鲁西MTO依然复工待定。2月下旬宁波富德MTO检修预期,拖累甲醇需求。

整体来看,煤头检修小幅增多,国产供应上升速率偏慢。外盘方面,伊朗复工速率仍偏慢,51配资网,2-3月进口预期仍偏低。2月预期仅小幅累库。

■ 计谋

建议逢高做空。伊朗复工慢,后续到港预期下滑,港口无库存压力。内地供应上升亦慢于预期,51配资,内地工厂库存亦逐步见顶。但煤价回落背景下动员MA老本型回调。

(责任编纂:赵鹏 )

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