讯——只管美国馏分油库存在过去几周有所下降，目前比五年同期均匀程度低11%摆布，但近几周对柴油短缺的担心有所缓解。

　　美国和全球柴油市场没有年初时担忧的那么紧张，其时交易员们正筹备摈除欧盟对俄罗斯柴油和其他产品的进口禁令。俄罗斯继续向欧洲以外的宗旨地出口柴油，加上货运和制造业流动放缓，以及北半球大局部地区的冬季比以往和煦，这些都有助于缓解人们对火烧眉毛的柴油短缺的担心。

　　依据美国能源信息署(EIA)的数据，美国馏分油库存(包含柴油和取暖油)从3月3日的1.22亿桶降至4月14日的1.12亿桶。

    EIA在上周的周报中称，在截至4月14日的一周中，馏分油燃料库存减少了40万桶，比五年同期均匀程度低11%摆布。专家指出，期货配资网，馏分油的下降也是由于净出口的增多，过去五周净出口加速至均匀90万桶/天，高于2月初的70万桶/天。

　　柴油批发价格大跌，表白市场没有人们担忧的那么紧张。上周四，纽约港超低硫柴油近月期货下跌2.46%，收于每加仑2.4949美圆，这是自2022年1月初以来的最低程度。柴油批发价格上周创下了自2022年11月以来最长的单日跌幅。

　　俄罗斯连续的出口，货运需求放缓的迹象，以及中东主要炼油厂投产，都缓解了柴油批发价格的上行压力，缓解了对柴油短缺的担心。

　　欧盟避免进口海运俄罗斯制品油的禁令(自2月5日起生效)，据说已在亚洲构成柴油供应过剩，中国的燃料出口也起到了必然作用，因为炼油商今年年初取得了一大批出口配额。自2月5日欧盟避免进口俄罗斯柴油生效以来，亚洲的柴油库存大幅增多，因为亚洲炼油商如今不得不与俄罗斯合作非洲的柴油销售。

　　OPEC本月初再次减产，令市场感到不测。两周后，该组织在其月度呈文中暗示，近几个月来，经合组织(OECD)兴隆经济体的商业石油库存不停在回升，表白市场没有去年同期紧张。

　　OPEC在4月中旬其备受存眷的月度石油市场呈文(MOMR)中暗示：“在库存方面，OECD商业库存近几个月不停在增多，产品余额不像去年同期那样紧张。”

　　OPEC警告称，只管美国驾驶节令期间增多的活动性将提振运输燃料的需求，但“在美联储连续收紧货币政策的背景下，经济的任何疲软都可能抵消这种节令性动态的局部影响。”

　　对经济疲软的担心令燃料需求前景承压，而供应并不像去年底和今年初担忧的那样紧张。

　　随着西方国家根本上对俄罗斯的原油和产品关闭市场，新的贸易道路呈现了。依据油轮跟踪和数据商品效劳的数据，坐拥一些中东最大石油储量的国家如今正在进口俄罗斯的柴油、石脑油和燃料油。

　　Vortexa首席经济学家David Wech上周在一份剖析呈文中写道：“我们目前不雅察看到的是，期货配资网，最好的股票配资网，在制品油市场看跌(在暗淡的宏不雅观经济形势的撑持下)和原油根本面看涨之间的一场斗争。”

　　“因而，炼油厂减产可能已经成为现实，但必要大幅减产看跌产品威力撤销看涨原油。”