讯——只管美国和欧洲经济放缓，亚洲国家经济的强劲反弹也落空了，股票配资，但全球柴油市场趋紧，并将以低于均匀程度的库存进入收割和采暖节令。

　　最近几周，中质馏分油和柴油期货的价格大涨，凌驾了布油价格的涨幅。布油价格已今后前的每桶75-80美圆区间升至80-85美圆区间。

　　美国和欧洲的中质馏分油库存处于节令性低位之际，投资组合经理和投机者正越来越多地押注柴油价格上涨，而这通常是在供暖季之前库存增多的时候。

    柴油库存尽管没有去年同期那么低，但仍远低于历史均匀程度，这表白炼油厂停产、需求强于预期或冬季更冷导致供应减少，这可能会使馏分油市场进一步陷入短缺，推高价格，并再次对商品和通胀的走势形成压力。

　　柴油库存低于正常程度

　　在美国，包含柴油在内的馏分油库存低于正常程度。

　　美国能源信息署(EIA)上周在其备受存眷的最新每周石油库存呈文中说，截至8月11日的一周，美国馏分油库存增多了30万桶，目前的馏分油库存比5年同期均匀程度低16%摆布。美国能源信息署数据显示，馏分油需求低于去年同期，但近几周美国馏分油的总产量也呈下降趋势。

　　剖析师暗示，在欧洲，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)石油交易中枢独立持有的柴油类库存看起来也相当紧张。

　　咨询公司FGE上周五在一份呈文中称，全球范围内，只管现货溢价过高妨碍了库存的增多，但除ARA以外的所有地区上周都增多了中间馏分油库存。FGE暗示：“尽管近几周库存不停根本呈横盘走势，但每周的跌幅越来越低于一年中同期的历史区间，这给已经很高的中间馏分油价格带来了上行压力。”

　　荷兰国际集团的计谋师Warren Patterson和Ewa Manthey周一在一份呈文中写道：“市场似乎担忧的是，ARA柴油库存看起来依然相当紧张，而随着冬季的临近，我们还没有初步看到库存增多。”

　　看涨柴油押注在回升

　　由于库存下降，对冲基金今夏越来越看好馏分油。荷兰国际集团援引的交易所数据显示，上周欧洲洲际交易所(ICE)柴油净多头头寸(看涨与看跌押注之差)增多了5703手至93941手，这是自2022年3月以来欧洲最大的柴油期货净多头头寸。

　　在大西洋此岸，纽约港交割的超低硫柴油净多头头寸(ULSD NY NYMEX)在8月初也触及18个月高点。

　　剖析人士大约，美国和欧洲的柴油市场将趋紧。

　　咨询公司Wood Mackenzie的炼油和制品油市场钻研剖析师Emma Howsham暗示：“在我们目前的预测中，欧洲柴油供应的前景是紧张的，起因是轻质原油的柴油产量预期较低，转向航空产量，以及方案外的炼油厂停产。”他增补说：“大约到11月，需求将逐月增长。”

　　炼油利润猛增

　　由于原油和燃料供应趋紧，51配资网，近几周炼油利润也有所回升，起因是随着OPEC+和沙特克制供应市场上大局部的中等含硫原油(这些原油是加工成柴油的抱负选择)，导致馏分油产量下降。

　　国际能源署(IEA)在其8月月度呈文中称，大约本月全球炼油产能将到达8390万桶/天的夏季峰值，自5月以来增多了240万桶/天，同比增多了260万桶/天。

　　国际能源署暗示：“制品油产量的增长未能缓解制品油市场的紧张，将汽油和中间馏分油的裂解率推至濒临纪录高位。”该机构指出，汽油和柴油市场急急已将利润推至6个月高位。

　　国际能源署还称，额外的重质含硫原油供应将提振炼油商的流动，并有助于缓解制品油市场的紧张场面地步。但假如OPEC维持目前的目的，石油库存可能会在今年第三季度减少220万桶/天，在第四季度减少120万桶/天，仍有可能推高油价。 

　　全球柴油市场的一个空头来自亚洲国家。由于亚洲国家的经济增速低于预期，剖析师最近已经下调了那里的需求预期。据Rystad Energy称，今年下半年亚洲国家的柴油需求将增多381万桶/天，这低于之前390万桶/天的增长预测。

　　然而，丰厚的利润激励了亚洲国家柴油出口的激增，有数据显示7月份同比飙升了153.1%，与2022年1月至7月比拟跃升了247.1%。

　　随着经合组织(OECD)经济体的柴油库存低于5年均匀程度，美国经济软着陆，欧洲没有呈现严峻衰退，股票配资，亚洲国家经济表示欠安的复苏，可能为今年晚些时候的另一轮柴油牛市奠定了根底。