汇通财经APP讯——最新数据显示，期货配资网，2023/10/09 波罗的海干散货指数(BDI)报 1991 点，创2022/10/06以来新高程度，较前值涨3.21%，且为间断第3天上涨。此中，巴拿马型运费指数(BPI)报1586 点，较前值涨0.89%，股票配资，海岬型运费指数(BCI)报3485 点，涨5.32%，超灵便型船运价指数(BSI)报1232 点，跌0.08%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

    详细来看：

　　综合好望角型、巴拿马型和超灵便型运价指数攀升3.2%，至1991。

　　好望角型

　　好望角型运价指数上涨176点，报3485点，为2022年5月25日以来的最高程度。

　　好望角型船舶的均匀日收益增多1456美圆至28901美圆，该船通常运输15万吨货物，运载铁矿石和煤炭等大宗商品。

　　铁矿石期货下跌，大连基准价格跌至黄金周假期后近六周以来的最低程度。

　　供应端矿山季末冲量，叠加局部港口检修完毕，发运大幅增多，此中全球和巴西发运量别离创两年未新高。此中澳洲发远量1949.4万吨，环比增多275.8万吨，巴西发远量993.6万吨，环比增多203.9万吨。

　　需求端，本周共新增9座高炉检修，3座高炉复产。利润吃亏幅度加大，钢厂消费积极性有所下降，日均铁水产量247.01万吨，环比下降1.98万吨。

　　库存端来看，钢厂库存节前已经鲜亮增多，港口库存继续去库。

　　长假后钢厂刚需补库对于现货价格有所支撑，但是钢厂已经初步减产，配资网，当前存眷核心在于钢材需求的状况以及钢厂减产的力度、节拍，大约节后铁矿石价格出现偏弱震荡走势。

　　巴拿马型

　　巴拿马型运价指数完毕了间断七天的下跌，上涨0.9%或14点，至1586点。

　　巴拿马型货轮的日均收益上涨124美圆，至14275美圆。巴拿马型货轮通常载运约6-7万吨煤炭或谷物。

　　小型船舶方面，超灵便型指数下滑0.1%，跌1点至1232点，为间断第11日下跌。