最新数据显示，2024/04/18 波罗的海干散货指数(BDI)报 1901 点，创2024/03/26以来新高程度，较前值涨3.09%，且为间断第7天上涨。此中，巴拿马型运费指数(BPI)报1876 点，较前值涨3.93%，海岬型运费指数(BCI)报2845 点，涨3.08%，超灵便型船运价指数(BSI)报1365 点，涨2.09%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

    受所有船舶领域需求强劲的鞭策，波罗的海交易所干散货海运价格周四创下三周多以来的新高。

　　综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨57点，至1,901点，涨幅3.1%，为3月26日以来的最高程度。

　　海岬型船运价指数上涨85点，至2,845点，涨幅3.1%。

　　海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，期货配资网，其均匀每日收益增多了705美圆，到达23,598美圆。

　　铁矿石期货周四间断第二个交易日上涨，受庸俗需求和钢铁利润率改善鞭策，市场对最大出产国中国需求增长的预期加强。

　　巴拿马型船运价指数上涨71点，股票配资，涨幅3.9%，期货配资网，至1,876点。该指数间断第六个交易日上涨。

　　巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其均匀日收益上涨641美圆，至16,885美圆。

　　船舶经纪商Fearnleys在周三的周度呈文中写道：“受ECSA谷物运输量增多以及巴拿马型船82指数相对于超灵便型船63指数的相对上涨鞭策，巴拿马型船市场正呈现反弹迹象。”

　　在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨28点，至1,365点，涨幅2.1%。