决策主力记者：黄名扬 决策主力编纂：刘艳美

7月5日，成都举行纯电动出租车发车仪式 当前，节能减排已成为全球遍及存眷的问题。大力开展电动汽车，成为各多数会推广清洁能源、改善大气环境的重要举措之一。

7月5日，80辆领有绿色号牌的崭新纯电动出租车一字排开，一场发车启动仪式在成都举行。依据成都此前描画的“打赢蓝天警备战”的“作战图”，成都将推进“11+2”中心城区，建成区公交车新能源化、出租车新能源化。这也是其在对钢铁、化工类企业实行限产限排、错峰消费以外的另一重要“治气”技能花样。

目前，成都已累计上线经营凌驾200辆纯电动出租车。另据《今天股市行情网》记者理解，大约到今年年底，陆续将有凌驾4400辆纯电动出租汽车在成都投运。

成都汽车保有量冲破500万辆

此刻，各多数会汽车保有量仍在一直攀升。最新数据显示，截至今年6月，全国机动车保有量已达3.4亿辆。各多数会中，已有66个都会汽车保有量凌驾100万辆，与去年同期比拟，这一数量又增多8个。

此中，汽车保有量凌驾300万辆的都会共有11个，挨次是北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津。而北京与成都汽车保有量更是冲破500万辆。

这之中，全国新能源(600617)汽车保有量共344万辆，虽仅占汽车总量1.37%，但与去年同期比拟，增速鲜亮。

数据显示，过去一年，全国新能源(600617)汽车增多145万辆，增幅高达72.85%。此中，纯电动汽车占比最大，保有量281万辆，占新能源汽车总量81.74%。

除环保节能外，纯电动汽车对于司机和搭客而言，还具有使用老本低、操纵简略等劣势。

已有十年出租车驾龄的阳跃付讲述《今天股市行情网》记者，依据他的经历，纯电动出租车的老本在每公里1毛钱摆布，“这约莫是刚换下来的燃气汽车的一半，比更早之前的燃油汽车老本，低得就更多了”。

开出租车4年的喻永礼，则对纯电动出租车“操纵便捷”赞不绝口。他暗示，相较于以往只要手动档的燃气出租车，纯电动出租车是自动档，“操纵便捷，也有更多精神留心路况”。

通过试乘，《今天股市行情网》记者还发现，纯电动出租车噪音小且起步平稳，体验可谓十分舒服。

据理解，成都新能源出租车汽车将使用专属号牌，运价规范依照《成都市物价局关于调整中心城区出租汽车运价的通知》相关要求和规范执行，51配资网，起步价为9元，后续每公里里程计价和传统出租车一致。

纯电动出租车噪音小且起步平稳，体验感舒服 将增设充电桩等完善配套

一个有趣的细节是，阳跃付和喻永礼不谋而合地暗示，更换纯电动出租车，是他们的主动选择。

阳跃付提到，“此前，出租车公司日常培训中，会更新宣传新能源汽车的研发推广停顿、劣势和益处等”。喻永礼更是间接暗示，正是因为有了这些常识，“我天天盼着，专门等着换纯电动车”。

实际上，自2010 年以来，国家相继发布一系列促进电动汽车和充 换 电设备开展政策、规范、标准等。成都作为新能源汽车示范推广应用都会，不停致力于倡始绿色低碳生活方式，走在绿色出行前端。

在2017年4月印发的《成都市战略性新兴财富开展“十三五”结构 2016-2020 》中，成都就提出要突出开展新能源汽车整车，积极开展新能源汽车电池和电机控制系统，加快构建新能源汽车应用环境和根底设备。

详细而言，即要加大政策引导和撑持力度，扩充都会公交、出租车、环卫和公务用车使用新能源汽车比例，引导培育新能源汽车出产，多渠道多形式推进充电网络体系和设备成立，成立充电智能效劳平台等。

当年5月，成都又专门出台《成都市电动汽车充换电根底设备成立专项结构》 下称《结构》 。此中认为，51配资，“电动汽车的推广形成中，期货配资网，目前重点在租赁车、专用车和公交车等领域大力推广电动汽车。但出租车和私家车推广数量较少，占其领域汽车总量及年均更新车辆的比例，均不凌驾0.1%”。

为此，成都设定目的：至2020 年，全市要推广应用电动汽车总量到达约11.6-13.7万辆。此中，电动出租车到达约4300-4500辆。

依照目前大约状况，若成都今年年底实现凌驾4400辆纯电动出租汽车投运，可看作提早完成目的。

不过，迅速增长的数量暗地里，司机们也有着本人的担心。“目前纯电动出租车数量还较少，我们通过专门的手机APP，根本能够在2公里内找到充电点，且简直不用排队。”但喻永礼同时暗示，不知道将来纯电动汽车数量增长后，能否会呈现充电桩供不应求的问题。

实际上，成都已提早意识到这一点。在上述《结构》中，成都在设定投运车辆目的时，就对此作出预测和结构：按通例形式开展，至2020 年全市共需成立根本充电桩约9.5-11.5 万个；按逾越形式开展，至2020 年全市共需增设根本充电桩约6.2-8.0万个，并依据电动出租车、租赁车实际需求增设换电工位。

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