决策主力编纂：王鑫

香港大学官网12日颁布颁发，该校机械工程系“超级钢”研发团队与美国伯克利大学竞争，近期在“超级钢”抗破裂折断才华，即韧性的钻研上获得严峻停顿，效能高于目前的航空及航天用钢材。据团队介绍，“超级钢”正申请多国专利，51配资，团队也方案与业界竞争，首先在高强桥梁缆索、防弹衣和汽车弹簧等方面制作原型，停止测试，有望把研发成就工业化和商品化。

文章称，依据传统的科学不雅观点，金属的屈服强度、延展性和韧性三种属性有着此消彼长的关系，即提升此中一种属性的功能时，其余的一或两种会相应降低，三者无奈俱得。在工业应用上，高端的钢材必需具备优良的抗断裂韧性，耐用之余也能制止构件提早失效导致不测。然而，提升钢材强度会降低其韧性，导致资料脆性增多，有关的钻研工作非常艰巨。

港大机械工程系教授黄明欣指导的团队，51配资网，与美国伯克利大学、美国劳伦斯伯克利国家尝试室团队竞争，通过增多资料屈服强度，以启动新的增韧机制，最好的股票配资网，大幅进步钢资料的韧性，胜利令“超级钢”在高端钢材要求的高强度、延展性和韧性3个重要指标上均达高程度，其效能比目前航空航天用的马氏体时效钢更高，而老本却只要其五分之一。

“超级钢”正申请多国专利，团队也方案与业界竞争，首先在高强桥梁缆索、防弹衣和汽车弹簧等方面制作原型，停止测试，有望把研发成就工业化和商品化。

该项钻研成就已于5月8日在学术期刊《科学》上颁发。

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