决策主力编纂：刘艳美

12月20日，结合国开发方案署、清华大学中国开展结构钻研院、国家信息中心等机构结合发布《中国人类开展呈文出格版》。此中，成都青白江区国企厘革鞭策都会转型开展案例入选。

呈文从特区开展、农业联产承包责任制、乡镇企业开展、根底设备成立、住房厘革、扶贫、绿色开展、可连续都会化、国企厘革共9个维度，解读在结合国倡始的人类开展理念和中国新开展理念下，片面总结中国人类开展成绩，并向世界介绍中国开展经历及开展理念。据理解，经呈文结合专家组评审，在每一个领域选择了最具代表性的中国开展胜利经历。国企厘革则以成都青白江区为惟一代表。

为安在全国众多区县脱颖而出？事实上，青白江区有一套本人的“加减乘法”公式：坚持“去补联结”，主动融入“一带一路”，依托中欧班列和成都国际铁路港劣势，通过坚持科学结构，重塑经济地理，优化财富规划，施行国企厘革，推进都会转型等一系列门径，由工业重镇富丽转身成泛欧泛亚对外开放型港口都会。

做好“减法” 以“勇士断腕”决心推进国企深度厘革

作为中国“一五”时期结构成立的西南重点工业区，青白江区依托川化股份(000155)、攀成钢两大国有企业，逐步开展造成四川省内最大的冶金、化工基地。辉煌光耀时期，两大国企占据青白江区工业总产值70%以上。

随着工夫推移，以高耗能、高污染为价钱换取经济增长的时代完毕。进入工业化开展后期的青白江，面临亟需转型的压力。

2013年，青白江区成为成都市惟一被纳入国家老工业基地改造结构的区 市 县，列入老工业区搬迁改造范围。

尔后，青白江区启动财富调整，以“勇士断腕”决心推进国企厘革——“去方案、补市场”，通过鞭策大型国有企业厘革、重构政府、市场和企业关系，去掉方案经济烙印，出力市场化标的目的的“补”，激发区域财富集聚功能、创新功能和扩散效应。

青白江先后关停攀成钢与川化这两个曾经的龙头企业传统业务，并引导企业向合乎区域与市场的财富停止重组整合。

如何查验这项厘革的有效性？以攀成钢为例，其片面关停冶炼系统后组建的积微物联，此刻已成为西南最大的大宗物资电商平台，年营业收入从2014年0.9亿元增长到2019年9月130亿元，增长140多倍。

别的，由四川能投控股，川化正携手推进华鼎国联动力电池与电池资料项目成立。目前建成的一期主要消费锂离子动力电池及资料，致力打造全国最大的动力电池财富化基地，为川化集团新生注入了活力与朝气。

值得一提的是，青白江通过开展新兴财富、主动靠前优异效劳，胜利快捷消化分流川化、攀成钢转型后带来充分职工，确保了财富转型晋级的平稳有序推进。

川化股份(000155)转向新能源财富，攀成钢转向工业互联网财富，仍在青白江区消费开展，实现新旧动能的有效衔接和快捷转换。

做好“加法” 以“人-城-产”理念成立三大财富功能区

依托内陆港口劣势和优良工业根底，青白江成为成都乃至四川对亚欧开放的新门户。同时，随着川化和攀成钢传统业务“退出”，为更多具备合作力的项目提供了开展空间。

青白江明确“陆海联运枢纽、国际化青白江”都会定位，确立了“港口立城、财富兴城、品质优城”开展战略，提出“一港三城六个特色小镇”都会空间规划，结构成立成都国际铁路港临港效劳业功能区、欧洲财富城、成都先进资料财富功能区三大财富功能区，当场取材开展区域经济。

作为四川省唯逐个个以铁路口岸为根底设立的财富功能区，成都国际铁路港临港效劳业功能区依托中欧班列 成都 和自贸试验区，打造以现代物流、国际贸易、保税加工为特色的临港效劳业功能区。目前，已经引进施行中远海运、中外运长航多式联运中心等超120个项目，引进DHL、德国莫索夫、美国安博、上海安吉等国表里知名物流企业；苏宁易购(002024)、盒马鲜生、广州宝供、宝湾、宝能等优异供应链打点企业落户青白江。

此刻，位于功能区内的43.3万平米综保区规范化厂房正加快成立；加快打造以创维、康佳为代表，面向东盟、欧洲的智能家电出口基地；成立自动分拣办法制造基地，动员相关企业拓展保税物流、保税展示等保税效劳业态，搭建西部保税业务创新高地。

欧洲财富城以临港智造、供应链打点效劳为主导财富，突出适铁适欧“两头在外”特色，打造临港智能制造财富集聚区。目前，最好的期货配资网，已集聚总投资410亿元严峻项目14个；华鼎国联动力电池项目一期建成投产，天马轴承发展为轴承行业“亚军”；玖龙、正创、天宇、远洋等9个项目片面开建；引入建成66号房车营地、天骁马术俱乐部、“我的田园”等休闲度假项目，成立社区商业中心和星级酒店；共建北京理工和哈工大加速器、浙江大学四川工业技术钻研院，打造校院地企独特体生态圈。

成都先进资料财富功能区突出研发创新、销售结算等总部功能，打造先进资料研发中心、老工业基地转型示范区。作为成都市唯逐个个先进资料财富功能区，汇集成都巨石、天马轴承、江河幕墙、瀚江新资料、成都台玻、成都台嘉等优异企业。“大时代•1956”一期建成，对沿线河堤和两岸停止绿化打造，参与工业文明等隶属功能区，已片面建成开放。

科学的结构为都会开发和功能更新注入了长期经济朝气和强大引力，动员青白江效劳业、旅游业、金融业等多领域开展向好。

随着优异资源汇集、大型商业加快落地、立体交通快捷成型、生活效劳性效劳业加速开展、晋级场景出产，期货配资，生态环境和营商环境一直优化，让青白江的都会魅力和创业宜居指数大幅提升。

做好“乘法” 以“乘势而上”智谋打造开放型经济高地

10月，搭乘中欧班列 成都 前来的全国最大批量进口奥迪整车在成都国际铁路港开箱；截至目前，成都国际铁路港已实现整车进出口6048辆，平行进口车供应链也在加速规划……

这仅是一个细分领域的缩影。相反标的目的，“成都造”“四川造”品牌产品通过这条钢铁血管，源源一直向外输出。

而这些都是依托于中欧班列和国际班列的不变开行，和中国开放姿势。在这一过程中，青白江凭仗陆路通道劣势，成为一个重要枢纽，已经走到国际舞台，参预世界分工。

青白江紧抓机遇，积极融入“一带一路”，高规范推进内陆开放门户铁路枢纽成立，以供应链思维和全球视野，构建国际陆海联运新通道核心枢纽和商贸基地，加快开展以铁海联运为比较劣势的开放型经济。

临港劣势日益凸显，“蓉欧枢纽”已成，枢纽效应正在放大。作为全省“四向拓展、全域开放”“一干多支、五区协同”战略支点和成都市金青新“一带一路”大港区核心支撑，在中欧班列、国际班列提质增效根底上，青白江依托即将落地的国家级经开区和综合保税区，打造“陆海联运枢纽 对外开放高地”。

区位劣势与政策劣势，吸引国表里企业纷纷看好。截至2019年12月，自贸区内新增市场主体19844户，注册资金646.20余亿元，此中1000万元以上1122家，5000万元以上611家，逐步成为高质量表里资企业集聚地。

别的，青白江把品质出产作为经济开展新增长点，打造“买全球卖全球”国际出产体验。位于成都国际铁路港的国家馆集群周边已打围，正在加快修建，建筑雏形已显现，大约2020年完工。届时，荷兰、法国等多个落户在青白江的国家文化馆将在此集聚。

可以预见，青白江也将是成都成立国际出产中心都会的重要增长区域。

通过坚持科学结构，重塑经济地理，优化财富规划，施行国企厘革等一系列门径，青白江都会转型的途径已显现，配资，经济效益也日益显现。

数据显示，2018年青白江地区消费总值增长10.5%；固定资产投资总额增长13.2%；社会出产品零售总额增长11%；进出口总额增长8.8%。2019年前三季度，青白江区GDP同比增长9.8%。在复杂严重的宏不雅观经济形势下，依然保持着较快增长势头。

今天股市行情网 苏娜 本文图片均由成都市青白江区提供

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