实际上，歇工只会两败俱伤，以至是双方将独特灭亡。据悉，目前，歇工已经构成了沃尔沃位于哈格斯敦的动力总成工厂停产，约3000名员工被临时裁员。而假使歇工连续，势必会对沃尔沃卡车的消费构成更大的影响。

然而，歇工并未就此完毕。

在美国，劳资双方之间的矛盾不停是无奈调和。歇工初步前，UAW秘书长暗示麦克卡车在合同到期之前没有采纳任何本质性门径改善员工报酬。而麦克卡车方面则暗示十分不满，认为企业已经给出了本质性建议，包含大幅进步员工薪酬和福利报酬。

上周，全美汽车工人结合会（UAW）刚刚与通用汽车达成临时协议，凌驾4.8万名通用汽车工人的大歇工在一个月后终于暂停了。

据理解，麦克卡车与UAW的员工合同在10月1日到期，双方在合同到期之前展开了会谈，UAW向麦克卡车提出了包含薪资调整、轮班保险、假期制度、医疗保险等多方面的要求。但双方并未就这些事项达成一致意见。

沃尔沃旗下的麦克卡车有凌驾3500名的员工从通用汽车工人的手中接过“接力棒”，初步了新一轮歇工。据悉，股票配资网，歇工发生在麦克卡车在宾西法尼亚州的主要工厂Macungie及位于马里兰州哈格斯敦的带动机和变速器工厂。尽管没有通用汽车歇工的昌大，但是这是近35年来麦克卡车经验的第一次歇工事件。

意见纷歧致的成果会是什么？显然，成果就是本质性的歇工。10月12日，麦克工厂工人初步歇工。

处于多事之秋的美国汽车制造业，股票配资网，歇工还在继续。

才刚刚与通用汽车完毕会谈，UAW又要快马加鞭地转向沃尔沃。据悉，当地工夫本周一，UAW和沃尔沃集团旗下的麦克卡车公司（Mack Truck）将恢复合同会谈。

处于多事之秋的美国汽车制造业，歇工还在继续。 上周，全美汽车工人结合会（UAW）刚刚与通用汽车达成临时协议，凌驾4.8万名通用汽车工人的大歇工在一个月后终于暂停了。 然而，股票配资网，歇工并未就此完毕。 沃尔沃旗下的麦克卡车有凌驾3500名的员工从通用汽车工人的手 ...