电动车：①小鹏 P7 性能不输特斯拉 Model3、大众 ID.3、奔驰 EQC 等海外品牌畅销车型，可实现 L3 级别自动驾驶，而补贴后售价仅 25-34 万元明显低于竞争对手，小鹏 P7 有很大机会成为市场爆款车型；②小鹏 P7 以及比亚迪“汉”等“爆款车型”陆续推出，叠加国家新能源补贴退坡缓和，下半年国内新能源市场景气度将持续提升；③未来小鹏 P7 放量将带给供应链企业更多弹性，电池上宁德时代/亿纬锂能分别为其供应 80.9kWh/70.8kWh 三元电池，德赛西威为小鹏汽车提供自动泊车、智能驾驶平台硬件等。

      财联社 5 月 5 日讯，小鹏 P7 近日正式发布，补贴后全国建议零售价 22.99 万元-34.99 万元，预计今年 6 月底-9 月启动交付。

      中信证券分析师宋韶灵认为，小鹏 P7 车型续航里程等性能优异， 不输特斯拉 Model3、大众 ID.3、奔驰 EQC 等海外品牌畅销车型。搭载顶级智能硬件配置，XPilot 3.0 实现 L3 级别自动驾驶，有望成为新能源车又一爆款产品。

      相比于特斯拉 Model3、大众 ID.3、奔驰 EQC，小鹏 P7 在关键指标上具有一定优势：

      ①电池容量： 小鹏 P7 电池容量 70.8kWh/80.9kWh ，而 Model3/大众 ID.3/奔驰 EQC 最高容量仅 75kWh/77kWh /79kWh；

      ②续航 ：小 鹏 P7 最高 续航 达 706km ，而 Model3/大众 ID.3/奔驰 EQC 则最 高只 有664km /550km/415km；

      ③风阻：小鹏 P7 车身风阻仅为 0.236，处于较低水平。

      小鹏 P7 还搭载了其国内领先的 XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统，实现 L3 级别自动驾驶。 高性能下却是实惠的价格 ，小鹏 P7 补贴后售价仅 25-34 万元明显低于竞争对手。

      小鹏 P7 打破了国内汽车品牌缺少中高端纯电动乘用车空白，让特斯拉 Model 3 有了真正意义上国内竞争对手。凭借高续航等优异性能、智能配置带来的良好驾驶体验、超高的性价比， 小鹏 P7 有很大机会成为市场爆款车型。

      而对于整个行业来说，小鹏 P7 以及比亚迪“汉”等“爆款车型”陆续推出，叠加国家新能源补贴退坡缓和， 下半年国内新能源市场景气度将持续提升。

      未来小鹏 P7 放量将带给供应链企业更多弹性，核心在于：1）电池上，宁德时代/亿纬锂能分别为其供应 80.9kWh/70.8kWh 三元电池；2）智能汽车电子上，德赛西威为小鹏汽车提供自动泊车、智能驾驶平台硬件等。其他零件主要来自博世等著名厂商。
 

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