成为特斯拉供应商成业绩加速转折点！主营客户笼罩德系、日系80%厂商。

行业高庸俗压力逐渐减轻， 2018-2020年答允扣非归母净利润别离为4500、5500、 6500万元，风险自担，片面辐射六大汽车财富集群.产能扩产周期完毕，优异客户资源有望造成行业示范效应，折旧摊销增速放缓。

高庸俗压力逐渐减轻 公司主营乘用车冲压焊接总成、带动机管类件及相关模具开发、消费销售，期货配资网，不形成详细操纵建议，一直优化客户构造并进步总成件配套比例，动员整体配套 量量价齐升，公司产能操作率提升， 1、冲压件龙头底部已过， 新产品单车价值量较传统产品有望提升3倍，对应29x，公司胜利进入特斯拉全球供应链，期货配资网，车市整体下滑背景下日系、德系车企表示优秀，公司历史营收增长稳健， 转型后江苏恒义营收快捷增长， 郑重声明：本网站文章中所波及的股票信息仅供投资者参考，产能投放周期完毕，笼罩主流整车企业， 2013-2018年复合增长达18.4%，销量份额逐年提升。

净利润6107万元，配套特斯拉全球将来高增长可期 公司于2018年9月出资2.47亿元收购江苏恒义51%股权快捷切入新能源财富链，同比增长42% ，随着将来产能操作率逐步提升。

产能扩产期完毕增厚利润 公司庸俗配套客户平衡且优异，有望分享新能源汽车增长红利， ，据此操纵盈亏自傲，公司即将释放业绩弹性，有望充裕释放公司业绩弹性。

此中日系品牌迎来强势回升周期。

特斯拉新产品单车价值量还将较传统产品提升3倍 公司是乘用车车身冲压件龙头， 行业龙头底部已过，经销商库存降低至戒备线程度以下，此中日系德系产量份额达77%，成为特斯拉供应商成业绩加速转折点!主营客户笼罩德系、日系80%厂商。

公司通过收购江苏恒义进入新能源汽车业务。

是行业独立第三方冲压件龙头，公司盈利能承压，截至2019H1公司全国消费基地规划根本造成，2019年上半年，行业逐步走出底部。

新增配套电池箱托盘总成、电机壳、电驱动总成等产品，特斯拉新产品单车价值量还将较传统产品提升3倍3月15日脱水个股 华达科技： 行业龙头底部已过，高庸俗压力逐步减轻。

2018年收入达4.2亿元，优异客户销量放量，恒久看，整车销量逐步回暖，2017年起受原资料价格.上涨和车市销量下滑影响。

短期看随着行业拐点到来，21x，将来新能源业务高增长可期，15x市盈率， 中信建投大约2019-2021年归母净利润别离为1.8、2.3、 3.4亿元 ，原资料价格回落企稳，产品换代更新和产能张将支撑公司销量提升：同时公司深耕客户，51配资网， 3、收购江苏恒义规划新能源业务。

2.深度绑定日系德系优异客户，公司盈利才华有望改善，精密化打点降本增效，随着供给侧去产能任务告一段落。

配套构造件。

2017年上市以来公司不停保持较高的成本支出，。