10月29日，上交所科创板迎来“科创板CDR第一股”九号有限公司 以下简称九号公司 ，证券代码“689009”，发行价18.94元/股。上市首日，九号公司开盘价33元/股，截至当日收盘，九号公司市值从开盘后的232亿元上涨至271.1亿元，收于38.5元/股，股价涨幅为103.3%。

红筹VIE企业终破冰，成绩科创板CRD第一股

九号公司创设于2012年，与诸多科创企业差异，其注册地在开曼群岛，主要消费运营地却在北京，主营业务为各类智能短程挪动办法的设想、研发、消费、销售及效劳，产品包含智能电动均衡车、智能电动滑板车、智能效劳机器人、摩托车等，应用于短交通出行、机器人效劳等场景。

自2019年4月17日报告取得受理以来，九号公司就不停是科创板颇为特殊的一员，发明了科创板报告企业中的多个“第一”：第一家注册地在境外的红筹报告企业，科创板第一家申请公开发行CDR存托凭证的上市公司。

科创板初期筹办时，市场传言先期的科创板并不蒙受红筹企业上市，但证监会最终公布的《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的施行意见》中，允许同股差异权红筹企业上市，通过发行CDR的方式上科创板。九号公司就是这样一家红筹企业，十分侥幸地赶上了政策红利的早班车。

九号公司胜利登陆科创板，给成本市场注入了重朝气，增添了多样性，表现出科创板具有很强的容纳性，为后续更多红筹企业回a股上市提供借鉴。

对九号公司来说，上市不是宗旨，而是在为使命和愿景奋斗过程中的一个技能花样，有益于吸引更多的资金和人才来加强技术力量和创新才华。上市前一天，九号有限公司开创人、董事长兼CEO高禄峰发出内部信。他在内部信中提到，没有庆祝，51配资网，马上战斗。上市只是一个阶段、一个再出发的新起点。大家不要被成本市场所干扰，要有恒久连续奋斗的勇气和定力，要连续为用户发明价值，用为家人做产品的态度，发明能被用户记忆和酷爱的产品，以酷爱的态度来效劳用户。

智能短交通领域霸主斩获多项国际大奖

智能赛道，群雄逐鹿。当巨头们聚焦中远程出行时，这家企业稳稳地走在“隐秘的坦途”。数据显示，70%的出行发生在5-10公里之内的短途，单人短途出行亦属于高频刚需，九号公司旗下的短交通产品恰好满足了这一需求，是这一领域的领头羊。

很多人对小米的九号均衡车和米家电动滑板车应该不陌生，没错，这些产品就来自这家公司。除了小米，九号公司暗地里的投资机构还包含红杉、顺为、华山、Intel、新加坡主权直投基金 GIC 、国投创新、中国挪动创新财富基金等。

智能电动均衡车体积小、重量轻，形状简约时髦，操纵简洁，兼娱乐与代步为一体，推出市场后迅速得到广阔出产者的存眷和承认，同时在例如安保、旅游、会展、机场及政府公共部门等商用领域实现推广应用。

梳理公司的开展历程不难发现，九号公司不停在产品创新方面连续发力。除了在均衡车方面连续深耕，九号公司也与小米集团和米家品牌在智能电动滑板车系列方面深度协作。别的，九号公司也在智能电动摩托/自行车、全地形车产品、儿童自行车产品等领域一直发力。

在国内市场，自2015年“双十一”至今，九号公司凭仗九号均衡车系列、Ninebot One单轮电动均衡车系列、电动均衡轮系列等电动均衡车产品以及配套的卡丁车套件，连任“双十一”、“6·18”等大型电商平台流动智能出行类全渠道销量冠军；在海外市场，在Amazon等知名电商平台，公司电动均衡车产品恒久位列同类产品销售量前列。同时，公司电动均衡车产品也成为少数入驻Best Buy、Costco等大型商超的电动均衡车产品。

不但短交通，效劳机器人业务已起步，将来前景广大

胜利者的步骤往往不会止步于当下，鸡蛋也不能只放在一个篮子里，九号公司还在连续摸索更大的市场空间。在智能电动均衡车技术积攒的根底上，九号公司dl研发了效劳类机器人平台。

2017年年初初步，九号公司基于路萌技术平台研发的“智能配送效劳机器人”，可以提供室内智能配送效劳，可与电梯停止物联网互联，完成跨层配送的工作，目前已经在北京东升科技园、日立电梯财富园、抱负国际大厦、节能大厦、中国电信钻研院、深圳7天优品酒店、自如寓等商超、酒店、园区、公寓落地经营。

种种迹象表白，随着我国财富转型晋级的逐步推进，以机器人为代表的智能配备需求也迎来爆发期。另一方面，人口红利的消退以及“中国制造2025”的施行，我国机器人财富也将迎来迅速增长的黄金十年。“无人化”不再是噱头，而是必需跟得上的开展节拍。作为一家国际当先的智能短交通领域和效劳类机器人公司，九号公司在配送机器人方面规划较早，已经造成了先发劣势，有望逐步建成大数据及云计算中心，连续提升数据经营才华。

把握1000余项国表里专利彰显科技创新才华

能够成为微交通行业的“隐性冠军”，取得行业顶尖大奖的承认，也源于九号公司在技术方面的连续摸索和人才方面的坚实保障。

九号公司是典型的技术型企业，在一直推陈出新中，积攒了不少垂直化技术才华，截至目前已领有凌驾1000余项全球行业核心根底专利，获全球至高荣誉超30项，好比旗下多款电动滑板车、电动卡丁车产品取得德国红点至尊奖 RedDot：Best of the Best 、德国iF设想金奖等世界一流设想大奖，同时该公司还积极参预制定行业规范、国家规范和国际规范，促进自主创新与技术规范的交融，抢占财富制高点。

九号公司自主研发的主要核心技术包含自均衡控制技术、双余度热备份电机控制技术、高牢靠双重护卫电池打点技术、超宽带无线定位技术、高精度低老本永磁同步电机驱动技术、视觉为主的多传感器室内定位技术、高动态室内环境机器人运动控制技术、基于视觉的人体跟随系统、三轴机器人头部增稳技术、基于视觉的自动充电技术、并联式混合动力平台及串联式混合动力平台等，已经具备较为完善的技术研发及专利打点体系等。

九号公司研发消费的智能短程挪动办法具备“互联网+”属性，可实现物联网运维，目前已接入小米IoT平台，可实现智能终端互联互通。开发的自主长途控制APP，不只可以长途操控智能产品，并且可实如今线故障检测、硬件数据统计、安详计谋更新、社区用户交互等功能。

旗下均衡车和滑板车产品均参与自主研发的蓝牙BLE 4.x模块，并自主开发智能手机客户端及配套大数据云效劳系统。用户可以通过连贯车辆，实如今线检察办法信息及长途利用、体验交互式新手教程、在线更新固件、“黑匣子”异常信息同步等功能。同时，通过靠山大数据的剖析，产品软件和相关功能可以得到优化晋级，51配资网，用户能够取得更好的驾驶体验。

别的，九号公司产品深度联结人工智能相关技术，产品联结上述超宽带无线定位、机器人运动控制技术、人体跟随技术等多项自主研发技术，推出更具智能化的智能短途代步产品和办法。

截至2019年12月31日，九号公司员工总数为2383人；员工中技术人员864人，占公司员工总人数的比例为36.26%。随着新技术和新产品的连续研发，以及连续推出创新的智能短程挪动办法的需求和上市资金的投入，九号公司将来会继续在国内和海外引进更多良好人才。

凭仗连续的技术创新、当先的工业设想、不变牢靠的品质、优良的售后技术撑持效劳，九号公司也博得了海外客户和欧美出产者的承认和信赖，并与Voi、Lyft Scooter Lyft 、Uber Scooter Uber 、Spin Skinny 和Grin Encosta 等国外出行领域众多知名企业建设了竞争关系。据理解，股票配资，欧美街头十分风行的共享滑板车，并非欧美本土制造，70%都是由九号公司研发、消费。

真正具有创新才华的产品，才华够得到市场的承认，而九号公司的产品市场合作力也体如今其财务数据上。招股书显示，2017年至2019年，九号公司实现的营业收入别离约13.81亿元、42.48亿元、45.86亿元，年复合增长率达82.21%。

简化人与物的挪动，抢滩智能短交通和效劳机器人“风口”

事实上，九号公司的摸索和行业的开展趋势与国家的政策密不身分。智能出产办法作为人工智能技术的财富化应用，波及计算机视听觉、生物特征识别、新型人机交互、智能决策控制等相关先进技术，遭到国家政策的大力撑持。

中国机电产品进出口商会发布的《2017中国电动均衡车财富白皮书》指出，近年来我国均衡车出口量连续增长，欧美市场成为我国均衡车出口的主要市场。均衡车自2011年初步出口，并在2014年初步放量，2015年爆发式增长，2016年及2017年呈平稳增长趋势。全球市场需求的稳步增长间接动员我国均衡车产量的增长。

依据智研咨询数据，2015年我国电动均衡车市场需求为193万台，2018年我国电动均衡车市场需求为333万台，2022年我国电动均衡车市场需求大约将到达607万台，连续快捷增长。

2020年3月，“新基建”概念初度进入人们视野更成为全国存眷焦点。顶层设想加速新型根底设备成立的开展，一方面是基于人工智能、大数据、云计算等新技术的数字经济开展的一定成果；另一方面，疫情防控背景下催生的“无接触经济”，使得配送机器人、医疗机器人等一些重点财富突显。

不停以来，九号公司承袭“简化人与物的挪动，让生活愈加便利和有趣”的使命，在“挪动人”方面开展智能短交通，在“挪动物”方面，九号公司正在积极研发配送机器人，以满足“货物”到“人”场景下的智能化挪动。

在将来开展上，九号公司亦有完善的结构和规划，彰显本身的无限价值。这次登陆科创板，九号公司募集资金总计达13.34亿元，将投入智能电动车辆项目、年产8万台非公路休闲车项目、研发中心成立项目、智能配送机器人研发及财富化开发项目和增补活动资金。此中，研发中心成立项目和智能配送机器人研发及财富化开发项目将进一步提升公司的技术研发才华。

凭仗种种劣势与机遇，上市后，九号公司或将迎来更广大开展前景。文/张蕾

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