长安热成像防疫车，是通过对长安汽车CS75PLUS车体改造，并搭载军工级AI智能热成像测温系统打造而成。能够远间隔检测体温，其搭载的军工级AI智能热成像测温系统，有效测温范围可达10米，真正做到“非接触式”体温丈量，制止穿插传染。

长安汽车千亿投入夯实根基

2月18日早上7点30分，长安汽车渝北工厂总装车间，经过对全员严格防疫培训，设置了人员排查、交通出行、环境消杀等“重重关口”后，当日，长安汽车渝北工厂焊接、冲压、涂装、总装车间初步全线复工运转。

新型冠状病毒疫情依然牵动亿万人心，疫情的爆发令很多人都联想到2003年爆发的“非典”，但与17年前比拟，差异的不但是病毒的品种，还有中国的经济、以及科技的提高。

汽车在消费线上自动地依据工序传输，工业机器人在流水线上有序地工作着，物流小车依照规定线路精确地往返运输……宽阔忙碌的厂房内，只要零星的佩戴着口罩的工人停止操纵、巡检。

“疫情爆发后，长安汽评估风险，围绕研发、营销、复工消费三个方面制定了较为片面的预案。”长安汽车总裁朱华荣讲述“华山论剑”。此刻，长安汽车的系列工作都正在层次分明的停止中。

由此可见，疫情发生一个月的工夫，无论是捐款捐物抗疫还是担保安详复工的阶段，长安汽车都有着杰出的表示，这离不开企业的责任心与社会担任，离不开有方案的战略陈列，更离不开素日的深厚累积。

自呈现以来，股票配资网，新冠肺炎疫情牵动着全国人民的心，许多爱心企业大方解囊，长安汽车也不例外。在第一工夫内，长安汽车就颁布颁发馈赠1000万元人民币，用于采购疫情防控所需的医疗、医用、生活等应急物资，帮扶奋斗在抗击一线的医护等群体。

方案中，长安汽车还将于 3月10日实现“N95口罩”级别整车量产，将搭载最先进的“PM0.1级”复合抗菌杀毒高效过滤器，以此来满足疫情中的出产者需求。

众所周知，传统工业企业消费工序多、流程长，流水线上工人密集。想象中，在新冠肺炎疫情发生后，复工复产一定汇集大量人员，给疫情防控增多压力。但现实状况却并非如此。

2020年，长安汽车仍有多款重量级产品上市，此中就包含首先长安汽车的战略产品——全新高端序列的首款产品UNI-T。2月24日，长安汽车颁布颁发全新UNI产品系列的中文名为——“引力”，同时发布了新车的官图。该车将在3月的日内瓦车展正式表态，并方案在今年6月份正式上市。

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这些，不只成为长安汽车抗疫行动的根基，更为将来的开展提供了保障。最有力的证实是，近两年来，长安汽车面对年轻出产者全新的需求，以及愈发剧烈的市场合作，在产品上的晋级迭代速度一直加快。

但多年的连续投入，令长安汽车领有了足够的底气与实力，面对可能到来的各种情况。在疫情的关键阶段，长安汽车用科技为防疫注入创新的动力，用先进的技术为公众效劳，在消费和产品上都已经证实了这一点。

作为自主品牌的“老大哥”，长安汽车在这次抗疫和防疫的过程中，不只带头捐款捐物，还以科技为兵器，从全自动化消费到推出守卫安康的汽车产品，始终走在行业前列，在疫情防控和复工复产两大战场奉献了应有力量。

科技是第一消吃力，早已是放之四海皆准的道理。将创新与科技联结的长安汽车，无疑领有了前进的源泉和动力，这将支撑着企业走得更快、更远。

机器人抓消费，“神车”搞防疫

多年来，长安汽车始终坚持“技术过剩”的理念，每年将销售收入的5%投入到研发，“十一五”至今，已累计投入近900亿元。

截至2020年1月，长安汽车累计申请国表里专利14687件，此中申请创造专利4014件。国家发改委公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价成果中，长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一，研发实力间断5届10年位居中国汽车行业第一。

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并打造了世界一流的研发实力，在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建设“六国九地”各有偏重的全球协同研发格局。

依托智能化技术，长安汽车提早规划的智能制造，股票配资网，智慧工厂的自动化率已凌驾90%、已经实现了“机器挑大梁”，制止了工人扎堆，复工复产的劣势逐渐凸显。与此同时，通过搭建工业物联网平台，长安汽车渝北工厂每天可收罗消费数据上千万条，并实现了对办法运行的实时监控和预警。

“受疫情影响，我们大约全年行业销量会下降5%-9%。”朱华荣认为，疫情将加速汽车市场的优胜劣汰。”依照他的预测中，2020年的汽车市场对每个身在此中者都是一场硬仗。

坚持“技术过剩”，

刚刚过去的2019年，长安汽车推出了CS85COUPE、CS75PLUS、CS55PLUS等多款重磅车型，新产品在外不雅观、动力、智能化等方面都有了实打实的进化和扭转。IACC智能驾驶、APA5.0遥控代客停车系统、智能语音、飞屏互动等70余项智能化功能，均有在量产车型上搭载。

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汽车行业也不例外，尤其是起步较晚的自主品牌。从推出“带口罩”的汽车到表态交融中医药理的安康车，收成了“黄金十年”的红利，领有了技术的累积，自主品牌在这次疫情中的表示非常亮眼。只管引发了这些产品“能否真的有用”的质疑，但暗地里是车企积极应对出产需求，表现的是企业面的快捷反馈才华。

一手抓消费，一手抓防疫，在“机器人”的助力下，长安汽车的消费正在层次分明的恢复。而作为一家国有企业，长安汽车也积极地担负起社会责任。随同着返工潮的到来，如何停止人流复苏之后的公共防疫工作将成为重中之重。

别的，面对全国“口罩荒”，长安汽车决定结合竞争搭档，初步筹集资源和办法，援助消费防护口罩，以缓解目前市场上口罩等物资紧缺现象。

面对即将呈现的复杂状况，长安汽车近日还推出了一款防疫黑科技——长安热成像防疫车，免费提供给重庆市内高铁站、社区等市政、交通、医疗效劳机构使用，助力公共防疫。

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结语

宏大的投入下，长安汽车目前领有涵盖振动噪声、碰撞安详、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进尝试室（包孕汽车噪声振动和安详技术国家重点尝试室、混合动力乘用车国家处所结合工程尝试室）。

经过了将近20年加速的、几何级的开展后，在又一个十年初步之际，诸多先进技术参与到了这场疫情防控阻击战之中，人工智能、大数据、云计算、3D打印……与病毒博弈的过程，好像一场对过去的总结与升华，人类的智慧被激发到了顶点。

受测者只有依照正常的行进速度经过测温范围，不用停留即可完成测温。它的呈现将大大降低社区及人员密集场所呈现的“接触式”、“遗检漏检”、“高误差”的防疫风险。这种挪动的测温的方式，也实现了“哪里必要到哪里”的灵敏挪动检测。