危机向上游供应商蔓延

众泰汽车资金链危机初步蔓延，上游供应商比克动力遭到涉及。与比克动力有业务往来的多家上市公司遭遇连环雷，包含科创板公司杭可科技等6家上市公司。容百科技、当升科技、杭可科技、新宙邦纷纷发布应收款项风险提示公告。别的，间接参股比克动力的上市公司股东包含长信科技和中利集团业绩也遭到必然影响。

来源：华夏时报 记者：陈锋 众泰汽车资金链危机初步蔓延，上游供应商比克动力遭到涉及。与比克动力有业务往来的多家上市公司遭遇连环雷，包含科创板公司杭可科技等6家上市公司。容百科技、当升科技、杭可科技、新宙邦纷纷发布应收款项风险提示公告。别的，直 ...

是否坦然度过危机？

天眼查显示，创立于2005年的深圳市比克动力电池有限公司，法人代表为李向前，此中，股票配资，间接参股的上市公司股东包含长信科技(300088.SZ)和中利集团(002309.SZ)。长信科技11月8日公告显示，公司共持有比克动力11.6470%股份。

事实上，众泰汽车的运营危机逐渐涉及到上游供应商。比克动力即是众泰汽车动力电池的重要供应商之一。

某业内人士向《华夏时报》记者暗示，杭可科技和容百科技都面临同一个问题，配资网，比克动力是企业最大的客户之一。那么，比克动力遇到了运营艰难，失去了这个大客户的科创板企业将来几年营收或不会好。

财报显示，2018年长信科技比照克动力相关的恒久股权投资计提了2.62亿元减值。今年上半年，长信科技受比克动力投资收益影响净利润减少8395.23万元，约占其去年全年净利润的12%。

此前有媒体报导称，对郑州比克电池有限公司停止实地调研，比克路周边运行车辆稀疏，园区内员工较少。比克动力企划部相关负责人薛白在蒙受《华夏时报》记者采访时暗示，此音讯不属实，郑州比克正常运营消费中，针对近期局部媒体的不实报导，公司将生存法律追溯势力。

11月11日晚，新宙邦发布了关于应收账款风险的提示性公告，截至公告披露日，公司及全资子公司诺莱特比照克动力旗下两家公司（深圳市比克动力电池有限公司、郑州比克电池有限公司，合称比克动力）的应收账款余额合计为3814.47万元。

来源：华夏时报 记者：陈锋

别的，因合同纠纷，公司控股股东铁牛集团所持公司股份已被冻结。众泰汽车11月8日公告显示，众泰汽车控股股东铁牛集团共持有公司股份总数为7.86亿股，占公司总股本的 38.78%，累计被质押的股份数量为6.48亿股，占公司总股本的 31.95%；累计被司法冻结的股份数量为7.86亿股，占公司总股本的 38.78%。

比克动力2008年初步开展新能源汽车板块。自2014年起，比克动力初步为众泰汽车提供车用锂电池，是众泰新能源汽车动力电池的主要供货商。据中国汽车技术钻研中心的数据，2017年，众泰消费了3.5万台新能源汽车，比克动力为其近2万台新能源汽车供货动力电池，约占57%；2018年，众泰3.15万辆新能源车里，比克电池为其供货1.89万台，占比达60%；2019年前8月，众泰1830台新能源汽车里，比克电池供货1100台，占比约60.1%。

众泰汽车呈现重大吃亏，无奈支付回款，比克动力由此被牵连。

不久前，央视财经频道报导称，众泰汽车陷入危机，消费停滞，工厂处于半停产状态，多家门店无车可售，以至有门店已经关门。

科创板公司杭可科技11月10日晚发布公告称，公司比照克动力的应收账款余额合计1.06亿元。鉴于当前存在的回款风险，公司目前已对该局部应收账款增补计提坏账筹备2220.40万元，增补计提后相关坏账筹备为3421.07万元，综合计提比例到达32.19%，如比克动力的应收账款无奈全副或局部收回，公司将对该局部款项全额或局部计提坏账筹备。随后，公司股价在11月11日大跌14.87%。

容百科技、杭可科技、当升科技、新宙邦等A股上市公司陆续披露的应收款问题，将债务人比克动力推上了言论的风口浪尖。

10月28日，众泰汽车披露第三季度报，其在前三季度实现营收54.01亿元，同比下降59.59%；净利润-7.60亿元，同比下滑283.02%。此中，三季度净利润-4.7亿元，同比下降524.50%。公司称，主要起因是受行业影响销量下降导致吃亏。

但据媒体报导，众泰汽车旗下的高端品牌君马汽车，日前因为工厂停滞、配件断供而呈现大规模维权。

公告显示，比克动力主要向公司采购三元正极资料，双方于 2016年初步竞争。2016年至 2018年，比克动力系公司主要客户之一，公司比照克动力的销售金额挨次为1032.78 万元、2.06亿元和3.67亿元；2019年初至本公告披露日，公司比照克动力的销售金额为3093.65万元。

杭可科技招股书显示，2016-2018年度，比克动力及郑州比克别离是杭可科技第2大客户、第4大客户和第2大客户，各年销售额别离为5954.43万元、7107.06万元、8252.16万元，营业收入占比别离为14.52%、9.22%和7.44%。11月10日，公司公告显示，2019 年公司比照克动力的销售额 1.06亿元。

“火势”蔓延，多家上市公司因与比克动力有业务往来而暴雷。

截至公告披露日，容百科技比照克动力的应收账款及应收票据合计近2.08亿元，此中逾期账款及已到期未兑付汇票合计2.06亿元，存在无奈回收的风险。

11月6日，科创板公司容百科技发布《关于比照克动力应收票据到期未能兑付事项的风险提示公告》称，公司及公司全资子公司湖北容百收到深圳比克动力电池有限公司的商业承兑汇票共计7002.84万元，汇票到期日为2019年10月29日。截至公告披露日，该7002.84万元商业承兑汇票已到期但未能实现兑付。

11月12日晚，比克动力就近期的事情紧急颁发声明。

关于华泰汽车约3亿元应收账款，比克动力已经获得山东省高院的一审胜诉判决，华泰汽车集团有限公司将比照克动力欠款承当连带还款责任，目前案件在最高院停止二审。别的，比克动力冻结了华泰汽车集团有限公司持有的北京银行、曙光股份两家上市公司股权及其分红。

众泰汽车三季度呈文显示，至呈文期末众泰汽车资产总计为308.5亿元，归属于上市公司的净资产为168.1亿元，运营流动孕育发生的现金流量净额为——17.97亿元。与之相对应的是其呈文期内的负债总额到达了140.30亿元，此中活动负债到达134.4亿元。

11月7日，容百科技股价重挫，股票配资，公司股价低开14%，跌破26.62元发行价，盘中跌幅有所收窄，收盘跌9.83%。

2017年3月，众泰汽车借壳金马股份登陆深交所，当年3月13日股价最高涨至每股17.57元，尔后近三年工夫再未回头。截至11月13日收盘，公司市值缩水35.58亿元。

祸起众泰汽车运营危机

声明指出，未能如约付清供应商货款，主要是因为公司目前面临着必然的现金流压力，此中主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响，并因而涉及上游厂商。目前比克正动力与两家公司积极筹议，并借助法律技能花样对波及的债权停止了充裕保障。

10月14日，比克动力通过官方微信发布公告暗示，对众泰汽车拖欠其货款6.21亿元事宜，公司已于9月2日对其再次倡议诉讼并要求冻结其超4000万元资产。

在声明中，比克动力指出，关于众泰汽车约6亿元应收账款，相关诉讼在审理进程中。为了实现债权，比克动力还对“众泰股份”的控股股东铁牛集团提起了代位权诉讼。永康市人民法院于2019年11月6日对铁牛集团持有的众泰股份6410万股停止了查封。比克动力这笔债权由多方提供保证，保证酬报：众泰新能源、永康众泰、众泰股份、众泰汽车股份有限公司法定代表人金浙勇。

11月7日晚间，当升科技发布公告，当升科技以及子公司江苏当升资料科技有限公司比照克动力的应收账款余额合计3.78亿元，上述应收账款仍存在无奈收回的风险。越日，股价重挫6.75%，而此前一日股价已经狂跌6.05%。

深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克动力”）创立于2005年，公司总部位于广东深圳，其子公司郑州比克电池有限公司创立于2013年，注册地位于河南郑州。比克动力及郑州比克主要处置惩罚锂离子电池及电动汽车研发、消费、销售。

实际上，众泰汽车的运营情况也的确不容乐不雅观。1-9月份累计销量为134,625辆，同比下滑32.4%。

依据新宙邦11月12日的更正公告，比克动力是公司的客户，近三年（2016年至2018年）销售金额挨次为4189.06万元、3129.63万元和4174.60万元；截至2019年11月12日，年内公司比照克动力的销售金额为1159.31万元，公司自7月起比照克动力进行销售供货。

此前网传“众泰汽车等四家车企年底就会进入破产步伐，并波及庸俗汽配供应商财富链500亿元坏账”以及“XX银行对存量客户波及局部车企财富链状况成长风险排查的通知”，众泰汽车发布声明回应称，以上两则风闻以及其他相关衍生的信息内容是完全虚假的。