据国家发改委官网音讯，依据近期国际市场油价变革状况，依照现行制品油价格造成机制，自2022年11月21日24时起，国内汽、柴油价格（规范品，下同）每吨别离降低175元和165元。

隆众资讯剖析师徐雯雯暗示，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油别离下调0.14、0.14、0.14元。以油箱容量50L的普通私家车计算，此次调价后，车主们加满一箱油将少花7元摆布；按市区百公里耗油7L~8L的车型，最好的期货配资网，均匀每行驶一百公里费用减少1元摆布。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言均匀每行驶一百公里，燃油费用减少5.6元摆布。本次调价对于私家车主和物流企业来说老本减少。

徐雯雯指出，本轮调价后，全国大大都地区车柴价格8.1~8.3元/升摆布，92#汽油零售限价在8.1~8.3元/升，这次调价会使私家车主用油老本减少。

依据“十个工作日”准则，配资，下一次调价窗口将在2022年12月5日24时开启。

隆众剖析师李彦认为，以当前的国际原油价格程度计算，下一轮制品油调价开局将出现大幅下跌的趋势。目前来看，全球经济和需求前景仍然偏弱，叠加上一轮油价跌幅过深，主要影响将反映到本轮调价周期内，大约下一轮制品油调价下调的概率较大。

卓创资讯剖析师王芦青大约，下周期伊始，原油变革率处于负值区间，制品油零售限价下调预期初现，制品油零售限价或有“二连跌”可能。

金联创制品油高级剖析师王延婷认为，汽油方面，国内疫情形势对终端需求仍造成制约，且市场资源供应较为宽裕，进入下旬后，主营单位销售压力逐步显现，多思考走量为主，汽油价格将继续走低。