11月21日，国家发改委发布音讯称，自今天24时起，国内汽油价格下调175元/吨，柴油价格下调165元/吨。折合升价，92号汽油、95号汽油和0号柴油均下调0.14元/升。

私家车主和物流企业的用油老本因而减少。以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将少花7元摆布；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，均匀每行驶一百公里，燃油费用减少5.6元摆布。

据隆众资讯计算，调价后，全国大大都地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升摆布。

本轮是今年第二十二次制品油调价，股票配资网，也是年内第八次下调。本次调价过后，今年制品油调价出现“十三涨八跌一搁浅”的格局。

“本轮计价周期以来，国际油价出现宽幅震荡走势，均价较上一周期环比回落。受原油走势影响，本轮变革率由正转为负向加深运行。”金联创制品油剖析师王珊暗示，美圆指数一度下跌，配资网，以及地缘场面地步升温对油价有所提振，但美联储连续加息、全球经济衰退、高油价以及疫情等因素，均对石油出产构成极重繁重压力。

机构测算，截至11月18日本轮制品油调价周期第九个工作日，参考原油种类均价为每桶90.40美圆，变革率为-1.85%，大约国内汽油、柴油下调幅度为每吨130-140元，折合汽油、柴油每升下调0.1-0.12元。

卓创资讯制品油剖析师杨霞认为，后期仍需存眷国际原油价格弱势调整后，美国原油期货在80美圆/桶的支撑状况。

杨霞暗示，从供应端来看，短期没有严峻利好音讯，无论是石油输出国组织及其竞争搭档(OPEC+)减产还是东欧场面地步变革，均处于音讯匮乏期，市场存眷不久不多；反不雅观需求端，对需求的担心主导市场，前期乐不雅观情绪逐步降温，市场偏慎重。

王珊亦持类似不雅观点，“后市来看，零售价即将兑现下调，原油短期维持震荡走势，音讯面或难寻支撑。”

“以当前的国际原油价格程度计算，下一轮制品油调价开局将出现大幅下跌的趋势。”隆众资讯制品油剖析师李彦剖析称，目前全球经济和需求前景仍然偏弱，叠加上一轮油价跌幅过深，主要影响将反映到本轮调价周期内，大约下一轮制品油调价下调的概率较大。

卓创资讯制品油剖析师王芦青暗示，短期内，需求担心导致原油价格下跌，急需市场停止修正，好比沙特等国减产音讯的口头提振，或者美联储货币政策转变提供支撑，不然国际油价颠簸重心恐将下移。

依据下周期伊始原油变革率处于负值区间的情况，期货配资网，王芦青大约，制品油零售限价或有“二连跌”可能。

依照当前制品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2022年12月5日24时开启。

（中国小康网综合国家发改委、界面新闻、中国新闻网）