近日，杭州中恒电气股份有限公司（ 证券简称：中恒电气，证券代码：002364.SZ ）因蹭特斯拉热点，违规信披，被监管部门出具警示函。值得一提的是，近日因相同原因受罚的上市公司不止这一家。 中恒电气领衔受罚 根据中恒电气官网显示，该公司成立于1996年，主 ...

近日，杭州中恒电气股份有限公司（证券简称：中恒电气，证券代码：002364.SZ）因蹭“特斯拉”热点，违规信披，被监管部门出具警示函。值得一提的是，近日因相同原因受罚的上市公司不止这一家。

中恒电气“领衔”受罚

根据中恒电气官网显示，该公司成立于1996年，主营电力信息化与电力电子两大产业板块，2010年3月在深交所上市。

今年2月20日，中恒电气在深交所“互动易”回复投资者问询时称，“目前公司与Tesla（特斯拉）就目的地业务已展开合作，Tesla可以来中恒大厦充电。另外，公司紧抓行业发展态势，正积极开拓充电桩市场，保持充电桩业务快速发展，业绩稳健增长。”

众所周知，“特斯拉”概念正火，与之有关的个股皆被投资者追捧。但中恒电气想挤上特斯拉“快车”，却引来监管部门关注。同在2月20日，深交所下发关注函，指出除了“互动易”之外，前期该公司已多次针对投资者提出是否与特斯拉开展业务合作等问题予以肯定答复，并获媒体报道。就此，深交所要求其说明与特斯拉的合作情况，包括但不限于合作协议签署情况、合作开始时间、已有合作模式、公司提供产品或服务的具体内容；说明“目的地业务”的具体含义，“特斯拉可以来中恒大厦充电”是否仅指公司办公所在地布局特斯拉充电设施，并进一步说明相关充电设施的运营主体，公司在该项业务中的具体盈利模式。

同时，深交所要求中恒电气提供与特斯拉合作至今的业务明细情况，包括但不限于各项产品或服务的具体内容，相应业务的营收金额、占同期公司营收比例，并结合在手订单和合同签订情况，说明相关业务对公司的影响并充分提示风险。

我们查阅中恒电气公布的“2019年9月20日投资者关系活动记录表”，注意到去年其陆续与滴滴公司及SaaS合作伙伴、PSTEC公司、BP公司等多家知名企业合作部署专用桩，并面向充电场站开展售后运维和运营管理。

另据中恒电气“2020年2月14日投资者关系活动记录表”显示，公司直流充电桩牵手滴滴旗下小桔充电，晋升国内直流第一梯队供应商。交流充电桩牵手国网恒大，成为其未来五年唯一有序充电设备供应商，预计采购量30万台，藉此跃居国内交流充电桩设备最大供应商。同时，公司联手战略客户，成为BP国内首家且迄今最大充电桩供应商、浙江石油充电桩最大供应商。此外，公司携手韩国最大的表计企业PSTEC，一起拓展韩国交直流充电桩。

从上述公开信息看，中恒电气确实在充电桩领域下功夫。问题是，我们查阅公司发布的2018年年报，发现其充电桩业务实现销售收入0.98亿元，仅占同期营收9.94%。而2019年1月至9月充电桩业务实现销售收入0.90亿元，占同期营收仅14.45%，比重也不大。最关键的是在公司开展充电桩业务合作的名单中，未见特斯拉的身影。

此后，2月26日，中恒电气回复深交所称，公司仅与特斯拉有“目的地业务”合作，未形成正式协议。“目的地业务”是指“公司办公所在地安装特斯拉充电设施，由其提供充电设备，并纳入特斯拉充电网络，该业务不对公司经营产生影响。”至于“特斯拉可以来中恒大厦充电”，也只不过“在公司办公场所布局特斯拉充电设施。”

3月6日，浙江证监局下发警示函，指出公司在深交所“互动易”回复投资者关于特斯拉相关提问时，“未准确、完整地披露与特斯拉的合作信息，存在信息披露违规的情形。公司总经理兼代董事会秘书赵大春未勤勉尽责，对上述信息披露违规负有责任。上述行为违反《上市公司信息披露管理办法》第二条、第三条的规定，决定对公司和赵大春予以警示并记入证券期货市场诚信档案。”

还有两家公司“步后尘”

值得一提的是，不止中恒电气，还有两家上市公司也步了“后尘”，3月8日，天晟新材（300169.SH）和银邦股份(300337.SH）因蹭“特斯拉”热点，一并被深交所给予通报批评。

先说天晟新材，该公司2月19日发布“投资者关系活动记录表”显示，针对投资者问及在新兴产业和大客户拓展上的进展，公司高管称：“我们的前舱支架缓冲垫产品有望应用于特斯拉M3，相关样品已经在试制阶段，预计在今年6月份前后量产。”

消息一出，2月19日—21日，天晟新材股价连续涨停。2月21日，深交所下发关注函，要求公司说明应用于特斯拉M3的前舱支架缓冲垫产品的具体名称、具体用途、是否存在替代产品、国内产能分布及竞争格局、在手订单情况、近两年产销量和净利润、对业绩影响等。2月26日，公司回复深交所称，“前舱支架缓冲垫为新开发产品，竞争格局暂未知，暂未了解到是否有相关竞争对手，暂无在手订单，不会对我公司业绩产生重大影响。”

随后，“一问三不知”的天晟新材股价连跌三日。鉴于其涉嫌发布误导性信息，违反《创业板股票上市规则（2018年11月修订）》相关条例，深交所对公司实施通报批评。

再说银邦股份，该公司2月12日在深交所“互动易”平台向投资者表示，其属于特斯拉的二级供应商，已同上海特斯拉主要热交换系统供应商建立紧密合作关系。2月18日，深交所向其下发关注函，要求其说明认定为特斯拉二级供应商依据何在。

2月20日，银邦股份在回复深交所的公告中披露，作为材料供应商，公司不直接与整车制造企业发生业务往来，多为向汽车一级供应商供货，或由一级供应商指定向部分冲压、制管企业供货，再经由一级供应商向整车企业提供完整零部件。公司客户中，Valeo、浙江三花汽车零部件有限公司、Onegene、Koshan等均为一级供应商，故公司为二级供应商。“2019年，公司间接向特斯拉供货金额约3000万元（未经审计），占公司全年营收比率很小，对全年业绩影响也较小。”

需要注意的是，除了释放与特斯拉沾边的信息，银邦股份同期还蹭“华为”、“疫情防控”热点，使“多重光环”笼罩下的公司股价一路走高，2月10日至21日累计涨幅达45.57%。目前，堪称蹭热点“高手”的银邦股份被深交所给予通报批评。

除了上述三家公司外，北玻股份（002613.SZ）因蹭“特斯拉太阳能屋顶”热点，秀强股份（300160.SH）因自称是特斯拉新能源汽车充电桩用玻璃产品一级供应商，而双双引来深交所的关注函和问询函。

蹭热点可能引发市场炒作，但市场最终会理性回归公司基本面，对投资者来说，相关风险不可忽视，更需要擦亮眼睛，辨别真伪。