举世无双。5月12日，一辆特斯拉ModelS电动汽车停在香港新蒲岗广场泊车场时发生自燃，特斯拉暂未解释起火起因。

与此同时，我国新能源汽车召回次数也有增多的趋势。
中国汽车工业协会数据显示，我国新能源汽车销量从2013年的1.8万辆开展至2018年的125.6万辆，已经为全世界最大的新能源汽车市场。

车主暗示，车子没有改装，之前都正常行驶，已在车库停了4天，未处于充电状态。
最新数据显示，蔚来汽车4月产销量呈现回落。蔚来ES8四月交付1139台，环比3月交付的1373台，减少了234台。1-4月，蔚来交付量到达5362台，总累计交付量为16710台。而蔚来将在6月份初步交付第二款车型ES6。

随着新能源汽车规模指数级增长，其问题孕育发生的概率也在迅速增多。
车主称，5月16日18时23分，她接到了蔚来的客服电话，被告知靠山收到其车辆的报警，呈现故障。打开APP后，显示车已断网。蔚来的客服暗示，会派专员迅速去现场检察；18时40分，消防车赶到；19时30分摆布，蔚来一位中层赶到现场，让车主别担忧，最好的股票配资网，并告知事情全权交由蔚来方面办理；约莫22时摆布，灭烟工作完成后，蔚来团队将车子拖出地库，同时车主拿到了一辆ES8代步车。
电池安详性受存眷
5月17日凌晨，当事车主通过蔚来app回忆了整件事情的始末。
以特斯拉为例，目前，特斯拉所接纳的电池多为18650锂电池。这种电池动力总成构造的缺陷在于，当车辆发生碰撞时，电芯或模组容易移位，从而导致连贯电芯的导线脱落和短路。同时，由于电池被密封在电池包中，外界无奈间接接触，即使灭掉了明火，电池依然在电池包内继续发热，这或许可以解释为什么特斯拉发生起火事故后又会经常复燃的起因。

当天深夜，蔚来汽车董事长李斌、蔚来汽车总裁秦力洪均在蔚来app上对车主的经验致歉，并暗示将会深刻剖析查询拜访事故起因，让车主及其他用户放心。
据国家市场监视打点总局质量开展局统计，截至2018年10月底，国内新能源汽车召回波及5个企业、24个车型，共3.56万辆缺陷车辆，缺陷起因多为电控和机械故障。联结保有量统计，国内新能源汽车召回率到达1.5%。
在电动汽车安详性遭受信誉危机和补助退坡的双重影响下，4月，不停以来逆势增长的新能源汽车销量，呈现了增幅回落。依据中汽协最新数据，4月，新能源汽车销量完成9.7万辆，同比增长18.1%。此中，纯电动汽车销量完成7.1万辆，同比增长9.6%；插电式混合动力汽车销量完成2.6万辆，同比增长50.9%；燃料电池汽车销量完成7辆，同比下降87.5%。1-4月，新能源汽车累计销量完成36万辆，同比增长59.8%。
对此，蔚来汽车官方回应称，消防官兵第一工夫赶到现场及时将烟雾扑灭，现场未呈现人身和其他财物丧失。车辆呈现烟雾起因未明。蔚来已经启动查询拜访，待起因查明后将及时停止公布。

依据高工财富钻研院(GGII)最新统计显示，2019年4月我国新能源汽车消费约10.6万辆，同比增长23%，环比下降1%；动力电池装机总电量约5.41GWh，同比增长44%，环比增长6%。宁德时代装机量4.85万台，装机总电量2.56GWh，市场份额47.3%，排名第一；比亚迪装机量2.96万台，装机总电量1.67GWh，市场份额30.9%，排名第二。二者市场份额合计占比78%。装机总电量排名前十动力电池企业合计约5.07GWh，约占整体的94%。
蔚来汽车再现“自燃”事件。
在电动汽车得到大力开展的当下，汽车电池冒烟、自燃、起火等事故屡见报端，电动汽车安详性也因而遭到宽泛存眷。
中国电动汽车百人会发布的《锂电池财富开展呈文（2019）》认为，新能源汽车着火事故的主体是动力电池，除了动力电池技术自身之外，其安详问题与我国财富政策、充电根底设备、监控平台及出产者意识等都存有关系：一是补助退坡政策政策与产品开发周期不匹配，产品测试验证不敷；二是产品准入制度轻事后打点，企业对上市产品安详性器重不够；三是安详监控平台技术程度乱七八糟，多流于模式；四是充电根底设备运维和打点不到位；五是新能源汽车维修护卫体系的缺失；六是出产者安详意识单薄，对产品故障及维保不器重。
有网友嘲弄：上月特斯拉起火蔚来也起火，本日特斯拉冒烟蔚来也冒烟，说好的一样，果然对标特斯拉。

新能源车的电池安详问题由来已久，为什么车厂对这一问题不能彻底处置惩罚惩罚？

新能源汽车频频自燃的起因到底为何？
天天财经独家，速存眷
对于蔚来团队对此事的办理，车主暗示快慰，最好的股票配资网，同时也暗示了质疑和担忧：“只管外界评论褒贬纷歧，但我不停很理性的存眷蔚来和认同它，向周边的家人和朋友引荐。如今出了这样的问题，有一种霎时打脸的感觉。”车主暗示，希望蔚来方面能尽快找出起因，建设大家的自信心。
中国电力科学钻研院新能源与储能运行控制国家重点尝试室高飞认为，相对于传统铅酸电池和碱性电池，锂离子电池内部资料具有高能量密度和可燃的特性，其发生焚烧爆炸的概率大大增多。电动汽车焚烧爆炸的主要因素是电池遭到撞击、挤压和外部短路。依据目前已发生的锂离子电池安详事故统计，引发事故的起因有多种，主要包含过热、碰撞、过充电、外部短路、部件和电池老化，而在这些因素中过热构成锂离子电池焚烧爆炸的比例最大。
中科院院士、清华大学教授欧阳明高也公开暗示：“电池热失控是电动汽车自燃起火的主因之一”，所谓电池热失控，即电池在短工夫内达到必然温度，51配资网，会孕育发生连锁热反馈。
5月16日18时16分，位于上海市嘉定区安礼路附近的一台蔚来ES8呈现冒烟状况。

蔚来汽车相关负责人在回复中国证券报 车主复原事件始末
4月22日，西安蔚来授权效劳中心一辆正在维修中的蔚来ES8发生了自燃事件。4月30日，蔚来官方发布了事故说明：“该车辆在送修前底盘曾经遭受过重大撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部构造在被挤压的状态下经过一段工夫后造成短路，最终引发火情”。
事实上，不到一个月以前，蔚来汽车刚刚呈现了一起车辆自燃事故。